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サスペンション関連 - 整備手帳 - N-WGN カスタム
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ロアアームボールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツ交換
手が汚れすぎめ画像少ないです。 取り外した状態です。 プーラーかけて外しました。 新しいグリス塗ってブーツは圧入なのでプライヤーで傷つけないように圧入しました。 ロアアームはここです。 やりにくかった、2回目は慣れてくるんですが、めったにやらない作業なので苦戦します。 ここも無理やりプーラーかけて ...
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2023年1月15日 12:06 Mカスタムさん -
スタビリンク交換 & タイヤ交換
ローダウンした時から気になってたスタビリンク。 リンクバーとも呼びますね 図は大袈裟に作成しました 長方形はショック、下の黒い棒はスタビ ○はタイヤ ①がノーマル ②がただ車高調を組んで下がった状態 ③みたいに赤い縦棒であるスタビリンクを長くすればノーマル位置でちょうどよくなる! と自分なり ...
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2022年12月2日 20:19 さすけ3010さん -
ショック交換(右リアのみ)
交換時走行距離:167,840km KYB NEW SR SPECIAL 前回交換してからまだ2年4万キロなんですけどね…。 右側に重い人を乗せたからかなぁ…(笑) これから左がどのくらい持つかで、どういうことかわかるかな。
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2022年10月30日 21:51 ジャッジMさん -
スタビライザーリンク交換
定番?の流用ネタですがフロントのスタビリンクロッドを交換してみました。 GB3 フリードのフロントスタビリンクロッドに交換です。 購入後知りましたが、みんからパーツオブイヤー殿堂入りの商品出らしいです。 👏🎊👏 左右共通で2本購入しました。 上カスタム純正 下フリード用 純正はボルト間約30 ...
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2022年10月29日 22:07 TAKE☆Spec-Rさん -
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リヤサス交換
元々付いていたマイルドダンパーのスプリングが柔らか過ぎコーナーで尻落ちするのがどうにも気に入らずバネレートUPを決断!おぉ♪(ノ)’∀`(ヾ) ちなみにマイルド(略)のリヤバネは自由長約180mmレート2.8kの樽型です。 同じ変えるなら直巻きにって事でMAQsさんのバネとの交換となりました。 ...
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2022年6月25日 18:02 せーさん@NWGN Cust ...さん
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