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  • オートバックスのクーラント95を2L

    オートバックスのクーラント95を2L使った。 千葉だし、そんなに氷点下にならないし、いいかな。

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    2012年3月29日 22:28 fumi-preludeさん
  • クーラント全量交換

    冷却水は2年に1度、全交換してます。 暑い日の方がすぐに水温が上がってやり易いので、真夏の作業です。 BB6typeSはATTSユニットが邪魔で、Egブロックのドレンからは抜けません。  年式が旧いこともあって、ヒーターホースを外すのもちと怖いので、ラジエターのドレンから抜きました。   BB6 ...

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    2006年9月7日 21:06 タテ@さん
  • 冷却水交換 279088km

    Dの整備書には記載されてませんでしたが、おそらく去年の大修理整備に交換されてから2922km走行。 昨日、自分の管理ミスで水温122℃をアイドリング中に記録させたので冷却水交換です。 Dの整備書には記載なかったけど、青色の冷却水入れてたのに緑になってるから去年変えられてるはず。 排出した冷却 ...

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    2016年1月2日 20:08 まぁとんさん
  • 2015.6エンジンOHに伴いクーラント交換。

    エンジン分解整備に伴いクーラント交換。 322,227km

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    2015年6月20日 08:26 みなちん'74さん
  • 冷却水を補充しました

    備忘録です。 本日、ゲージで確認すると冷却水が中央付近まで減っていたので、上限まで補充しました。 じわじわ滲んで漏れる症状が改善していないので、減るのが速いです。(^_^;) (5/12追記) チェックしたところ、ゲージの目盛りで4つ分、減少していました。補充はしませんでした。 (5/19追 ...

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    2018年5月3日 22:01 HiRO(LT)さん
  • 冷却水を補充しました

    備忘録です。 明日6/2は、昭和のホンダ車ミーティングに参加するために遠出するので、バッテリーの電圧、タイヤの空気圧、油脂類を点検していました。 冷却水がMINからゲージの目盛3つ分まで減っていたので、補充しました。 エンジンの下に敷いているシートに漏れた形跡はなかったので、自然の蒸発でしょう ...

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    2019年6月1日 22:27 HiRO(LT)さん
  • LLC、PSF交換

    LLCとPSFを交換しました。 LLCは、ラジエターから抜いて、水で満たして、もう一度抜いてから適度な濃度のLLCを入れました。 とりあえずやっとこうというレベル。1年スパンで換えれば(たぶん)問題ないでしょう。 PSFは、ヤフオクで購入した米国製ATFを使用。 EGシビックで問題なく使用できたの ...

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    2006年6月17日 22:28 Aのいしかわさん
  • 冷却水を補充しました

    備忘録です。 本日、ゲージで確認すると冷却水が下限より3目盛り上だったので補充しました。 上限一杯まで補充しました。 涼しくなってきたら、ちゃんとエンジンのお漏らしを直さないとなぁ…。

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    2017年8月20日 23:48 HiRO(LT)さん
  • クーラント漏れ発見11.23

    8月に替えたばかりのフォグランプが球切れしたためボンネットを開けたりして作業してると何やら「ポタッ、ポタッ」と。液体が垂れてる瞬間を発見。 ラジエーター、アッパ側のホースにかましてある水温計のセンサーアタッチメントのバンドの締め付けが足りないのかどうやら原因はそのあたりらしい。 「締め付け直せ ...

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    2016年11月24日 00:50 どり☆あんさん

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