愛車紹介 - ランサーエボリューションX
注目の愛車
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narukipapa
三菱 ランサーエボリューションX 4ドアの居住性、そして走りと燃費の ...
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のむげんの"も~くん"
三菱 ランサーエボリューションXに乗っています。 通勤、街乗りメイン ...
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京兄ィ
新車購入していつの間にか14年も乗ってる相棒です、まだまだ乗れるとこ ...
愛車一覧
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デモカー+ 5
株式会社オクヤマ
数々の試作品と度重なる走行テストから生み出されたエボⅩ用オクヤマパーツ群、ついに!発売となりました! ステアリングの操舵角度と同様のタイヤの動き、オクヤマならではのリニア感、シートに伝わるタイヤインフォメーション。 そして、スポーツ走行時の走行安定性は元より、魅せるパーツとしての存在感は他を圧 ...
- 型式
- CZ4A
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気分屋
10年ほど前に諸般の事情で手放したランサーエボリューション。 やっぱり車としての楽しさが忘れられず、また、今後このような車が新車として出ることは早々ない、出ても庶民の手が届かない金額になりそうな世の中になってきたので、タイミングは今しかないと決断して、再び2021.2中古で購入しました。 最初期 ...
- グレード
- ファイナルエディション_4WD(MT_2.0)
- 型式
- CBA-CZ4A
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Monke
三菱 ランサーエボリューションX (4型)の5MTに乗っています。 外観はノーマル+α程度に抑え、吸排気系のテコ入れとハイカムを組み込んだブーストアップ仕様の370PSで7年程乗っていましたが、純正タービンの疲弊を機に2019年3月より三菱製TF06-07タービンに交換。エンジン腰下、クラッチ.ミ ...
- グレード
- GSR High Performance Package
- 型式
- CZ4A 5MT
- 所有期間
- 2010年11月4日~
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こばかつ
ランエボ生産終了に伴いランエボ10SSTファイナルモデルに乗り換える事になりました。今回はハイパフォーマンスパッケージ+レザーコンビネーションインテリア仕様です。気が付けば三菱ばかり乗り継いでいる大の三菱党ですが(笑)車種問わず色々な方々と情報交換出来ればと思います。どうぞよろしくお願いします。
- グレード
- GSR_4WD(TC-SST_2.0)
- 型式
- CBA-CZ4A
- 所有期間
- 2015年3月9日~
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『ダイ・K』の"エボⅩごぅ"
平成29年3月末、9年ぶりにATのエクシーガから、平成20年7月初年度登録(初期型280馬力)のランサーエボリューションⅩ(5MT)に乗り換えしました。 ランエボシリーズでは、初代エボⅠ(CD9A)、エボⅦ(CT9A)、そしてエボⅩ(CZ4A)と乗ってきましたが、タービン交換した車に乗るのは ...
- グレード
- GSR_4WD(MT_2.0)
- 型式
- CBA-CZ4A
- 所有期間
- 2017年3月27日~
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ゆ~@遅咲きのEVO乗り
3回目の車検を機に久しぶりに画像更新。 MC前7年、MC後7年、通しで考えるとEVO-Xも15年目に突入しました。これだけ乗ってても飽きないクルマっていいですよね。まだまだ大事に乗っていこうと思います ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 三菱 ランサーエボリューションXに乗っています。 前 ...
- グレード
- GSR_4WD(TC-SST_2.0)
- 型式
- CBA-CZ4A
- 所有期間
- 2015年2月21日~
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槍の"日本最速営業車(13)"
久しぶりに最新型戦闘機を購入したつもりなんだが・・・。 どうもエボXのプレミアムエディションは BMW等の高級車と同じようなカテゴリーのような 気がするため、仕事で使ってみたいと思います。 とりあえずわたしが乗った結論。 一言でいえば、これは自動車メーカーの宿命である ホットモデル肥大恐竜化の典 ...
- グレード
- GSR-Premium_4WD(TC-SST_2.0)
- 型式
- CBA-CZ4A
- 所有期間
- 2008年1月16日~
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの愛車紹介
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トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III(長崎県)
308.8万円(税込)
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三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼル ...(東京都)
393.1万円(税込)
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スズキ ジムニー 660 XL 4WD(愛知県)
227.0万円(税込)
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S(千葉県)
248.6万円(税込)
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