チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ステップワゴンスパーダ
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3Q自動車 ECU FOUR
今日は、埼玉の例の場所②で、ジャングル万さんとtomo_3さんとプチったので、中々やれていなかった、ECU FOURの取り付けです。 前までの物とは違い、2-1から4-1になりました。 ECUの蓋に2本、ECUの取り付けボルトに2本です。 早速、ECUを外して こんな感じで、ケーブルを取り付け。 ...
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2015年9月4日 02:02 RKきんちゃさん -
3Q自動車 Wヘリックケーブル
先日私の処に届いた2組目の白竜ヘリックケーブルです。 以前よりやってみたかった、いい鬼さんの 「ヘリック高圧線鉄塔システム」 を構築してみました。 仕事が早く終わったので、いつもの第2整備場で作業をしようと向かうと、そこには先客が・・・きんちゃさんが爆睡してました。 http://minka ...
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2015年6月22日 11:50 tomo_3さん -
3Q自動車 MURASAKI BOOSTER
昨日、届いた新種ブースターのMURASAKI BOOSTERですが、やっぱり我慢出来ないので、1台付けてみることに。 12日のMURASAKI BOOSTERの試作機。 製品版との違いがわかりますか? こっちが、3QblogのMURASAKI BOOSTERのデモ画像。 製品版はこれとも少し違いま ...
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2015年12月24日 17:56 RKきんちゃさん -
パワーエンタープライズ・カムコン、再セッティング~(≧∇≦)g
スパーダのエンジンを、ハイオク仕様に変更すべく・・・ パワーエンタープライズ・カムコンのセッティングを変更いたしました(v^ー°) RG系の補正マップを手本に、零1000チャンバーと柿本マフラー装着のスパーダの、VTEC切り替えポイントは3000回転~🔛バルブタイミングと燃料噴射量を、リセッティ ...
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2019年10月18日 01:04 saramanderさん -
3Q自動車 レアボルト赤化計画③
今回はスプールバルブのボルトを緑から赤化。 ここのポイントはECU用の松葉型のアタッチケーブルでアタッチしてます。 またまた、軽く走ります(笑) 次はエアフロセンサーです。 現在、緑。 緑から赤化。 ここも赤化すると、エンジンがフケすぎると言われているポイントですが、アクペを緩めた時の滑空感を楽し ...
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2015年11月13日 03:20 RKきんちゃさん -
3Q自動車 レアボルト赤化計画⑧
赤化計画も緑→赤も最終章になりますかね? まず、風車横のアラジャケポイント。 ココも赤はイイですね。 CVTのアースポイント。 ココは赤黒デビル電柱。 効果はうん~、微妙な感じです。 しかし、またクリープは強くなってます。 こいつが、究極最終赤化。 ピンクバッテリー、バージョンアップ。 詳しくは別 ...
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2015年12月7日 11:20 RKきんちゃさん -
3Q自動車 レアボルト赤化計画②
EEのエンジン側を赤のノーマル電柱に交換。 微妙過ぎて、あまり体感はありませんでした。 しかし、赤化計画なのでこのまま赤で。 風車ケーブルのセンター(G102)を赤黒デビル小電柱に。 以前は赤デビルボルトで止めてましたが、敏感過ぎたので緑黒デビル小電柱にしてました。 やはり、赤黒デビル小電柱は効き ...
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2015年11月11日 01:47 RKきんちゃさん -
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3Q自動車 シルバニア電柱取付け!
シルバニア電柱SV-014mm SV-M66/-電柱 AGS14&SV-KNTナットです。 近所の洗車場にて洗車ついでにシルバニア電柱の取付けです😆🎵🎵 CVT御柱ポイントには100mmの六角支柱(ノンレア)が立っているのですぐ換えられるはずでしたが思った以上に手が入りづらくやりづらかったで ...
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2016年10月21日 21:46 ジャングル万さん
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