取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - トゥデイ
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ステアリングラックブーツ交換
ミッション修理でサブフレームを降ろした際にステアリングラックブーツが左右共に切れていたので交換する事にしました。 交換するのは社外品ですが問題なく使えました。 リフトアップして右側から始めます。 内側ステアリングラック側はプラスビスのバンドなので長いドライバーなどで緩めます。 外側はタイロッドを取 ...
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2021年8月12日 22:27 はねっち。さん -
ラルグス製車高調取り付け (リア延長戦)
先週取り付けができたリアストラットですが リアは5mmのスペーサが必要だし、 キャンバーネジの調整はできないし、 で、とりあえず付けられた感じになりましたが 平日に先輩が様々な検討を行った結果 ウレタン板(硬度90の厚さ2mm)に高強度低頭ボルト&2mmのワッシャ なら付けられるのではないかとの ...
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2021年7月23日 18:48 Atelier Bashioさん -
ラルグス製車高調取り付け リア編
それではリア編です。 まずはリアストラットを外します ですが、先にブレーキ配管を外します なんでか分からないですけど JW4のリアストラットにはブレーキ配管を取り付ける ブラケットが付いているのですが 配管は窓の中を通るので外れません笑笑 なんで凹の形になってないの… てことで、食パンの袋に ...
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2021年7月18日 05:36 Atelier Bashioさん -
ラルグス製車高調取り付け フロント編
残念ながらJW4トゥデイには サスペンションやダンパーと言われるアフターパーツが存在しません フロントはFFのJW3やJA4トゥデイ、ビート用などが取り付けできますが、 リア用のダンパー(ストラット)は各社ラインナップには存在しません アクティフロント用なら付くらしいですけど、純正以外あるのか?と ...
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2021年7月18日 04:39 Atelier Bashioさん -
足回りで遊ぼう:フロントヘルパー3k、リアはメインのみに変更
フロントのアシストスプリング5k を外して、HALスプリング本来の 特性をみたくなりました フロントアシストを取り リアに付いてたヘルパー3kを付けます 着地させるとヘルパーは密着するんで メインスプリングの評価ができますね リアもヘルパー3kを外します メインスプリング本来の性能はどうかな ...
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2020年10月18日 13:24 さかっちマンさん -
足回りで遊ぼう:リアスプリング6→4kへ交換
リアにヘルパー3kを入れて乗ってましたが何がいけないのか、とにかく異音がすごいため、急遽バネを交換することに! ID60で4k127mmは選べるメーカーがあまり?ないので ID65 127mm 4k を購入! HALスプリング 低反発にしました これは、昔使ってたファイコネのアッパーです ...
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2020年9月24日 20:07 さかっちマンさん -
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足回りで遊ぼう:リアにヘルパー入れてみました
アニキエンヂの6Kスプリングから スイフトの4Kで自由長の長いものにして しばらく走ってみましたが 特に変わった感じがしません! てことで、ヘルパーでも入れて 違いを見ることにしました H60-060-030 3K、密着荷重120Kです ちょうど密着するかしないかのところでしょうか・・ ス ...
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2020年8月25日 18:53 さかっちマンさん
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