調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - バリオス
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シリンダヘッド組付け~バルブクリアランス調整
メンテしたシリンダーヘッド取付け、カムチェーン通して~ 規定トルクで締付け バルブ調整シムとキャップを取付け、中古なのでわからないですが一応取付けしてあった元の位置に取付けです。 EX側はA1・A2用のカムシャフト取付け。IN側は共通。バルブ外した時にしっかりカムシャフトの回転確認しましたので滑ら ...
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2023年12月2日 20:03 こうちゃん@@さん -
代替えエンジンチェック
とりあえず動きそうなエンジンをポチッて昨晩届きました。 全体の腐食はあるものの、元のエンジンよりは綺麗な方です。 1、2番に若干の点錆。でも軽く触るだけで綺麗に落ちるので深刻な錆じゃないと判断。 プラグは8番が着いてて真っ黒。下ろすエンジンの9番プラグが使えそうならそっちに交換しよう。 ウォーター ...
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2018年11月25日 16:41 しょ~ビックさん -
バリオス 本気でレストア part4
エンジン周り鏡面磨き クラッチカバーからスタート #500/#800#1000#1500#2000#3000 メタルコンパウンド/ピカール 荒削りしてから磨くっていうながれで これは簡易的にやってみた仕上がり 錆び取り用のアフロ(アストロで売ってた目の細かいタワシみたいなやつをドリルで回せるや ...
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2021年9月19日 22:12 だぁーーちゃんさん -
パワーチェック
キャブセッティング確認のためにパワーチェックを行いました。 間近で全開の音を聞いてたら、吸気音と排気音の迫力が凄くて久々にシビれました笑 青線はスロットル全開までゆっくり開けて計測。 赤線は最初からスロットル全開で計測。 結果は後輪出力でMAX33.29ps。 修正係数なしで大気条件も標準状態 ...
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2020年9月13日 20:16 ゆうすけ@Balius&GNさん -
カムチェーンテンショナー交換
バリオスはカムシャフトを、クランクシャフトの回転をチェーンでもらって駆動しているため、経年劣化でチェーンが伸びて来て、クリアランスがくずれてかちゃかちゃ音が鳴る。それを防ぐためにカムチェーンテンショナーを新品に交換する。結果、音は全く無くなった。
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2015年2月13日 21:45 まっち~ 1J中毒さん -
エンジンが止まる現象の検証
走行中は問題無いのだが、信号待ち等のアイドリング中にエンジンが止まってしまう。 ネットで調べると原因や対策がいくつか出てくるが、自分のバリオスがどのような状態なのかと何が原因なのかを確認してみる。 なお、キャブのメンテナンスはすでに息子がやってくれているので問題無いはず・・・無いはずだよね息子よ ...
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2020年12月31日 19:37 きくじいさん -
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バルブクリアランス調整! 春に向けての整備二日目。
キャブを外して、ラジエーター取り付けボルトを外し少し前方に移動できるようにしました。これでヘッドカバーを外すことができました。 パッと見は特に問題なさそうな感じです。 付いていたガスケットはヒビが入ってました。まぁ20年以上前の車両ですし、いつ交換したのかも分からないのでこの機会に交換です。 ク ...
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2014年2月1日 23:39 ゆうすけ@Balius&GNさん
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