整備手帳 - Ninja1000ABS
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【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用! 重いバックドアを自動でオープン! 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します! お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
キジマヘルメットロックワンキー化
カワサキ純正のワンキーシステムを キジマヘルメットロックの シリンダーに代用させる方法を ネットで見たのでやってみました。 まずは裏側のビス2本を外します。 続いてバネ的な役割を果たしている ものを外し、外側のプレートを 細いマイナスで縮めながら シリンダーを抜き取ります。 ※この際鍵を付けた ...
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2018年7月23日 22:12 two-sukeさん -
BEET ハンドルアップスペーサー12mm
BEET ハンドルアップスペーサー12mm ハンドル取り外し スペーサー取り付け。純正ボルトを逆さにセット。絞りは±5mmで調整可能。今回は±0でセット。ネジロックはロックタイトの青。 片側のみスペーサー入れた時のブレースバーとの位置関係。 左のみ12mmスペーサー。絞り±0mm。手前に来てるのが ...
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2018年5月19日 22:13 れっちんさん -
カワサキ(純正) アシスト&スリッパークラッチシステム
クラッチが重くて・・・。渋滞なんかに巻き込まれると握力が持たない。 親指を含め5本で対応なんて事も・・・。 いいな2016年モデルからは『アシスト&スリッパークラッチシステム』なんか付いちゃって…(羨) 2014年モデルにも付け替え出来ない? ショップに相談しました。 ●ハブ (クラツチ) ...
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2015年9月15日 21:49 nezumi35さん -
スタンドフックを交換してみた!
kawasaki純正のスタンドフックを取り付けていましたがスイングアームに傷が付くんですよね~ と言う事でこれを買ってみました。 Dimotivの製品です。 フックの位置を後方に移動するパーツです。 フック自体は今まで使用していたkawasaki純正をそのままつけてみました。 傷隠しに貼っていた ...
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2017年8月6日 20:58 ZRX_DAEGさん -
クラッチケーブル交換
2014年に購入してからマル9年、ODO 4万キロ弱でのクラッチケーブル交換です。 純正部番は54011-0109ですが、次世代モデルの54011-0621が流用可能なので後者を選択。 事前準備としてケーブル内へオイル注入&ケーブルのルーティングを確認。 カウルを左右共に剥がす。 クラッチレバー ...
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2023年8月26日 13:53 gogonobu1さん -
GOKヘルメット補修
5年使っているヘルメット OGK エアロブレード3 最近は普段使いになってます 昨年、チークパッドも交換をし、まだまだ使おうと思てましたが、ふちゴムが剥がれてしまいました (~_~;) 買って暫くしてから、部分的にゴムが剥がれてしまうという現象が起こり、何度か接着剤でくっつけながら使ってました ...
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2020年9月20日 17:25 zrx164さん -
事故修理完了~Ninja復活ついでに6回目エンジンオイル交換
1/4に追突されて修理に出していたNinjaが2/25に修理完了したので2/27に引き取ってきました (^^)v Nojima DLC-TITAN S/O(左側のみ) の納期に時間がかかり、個人的には待っている間は長く長く感じましたね 少しタイミングが早いですが、ついでにオイル交換もお願いしてお ...
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2017年2月28日 17:44 かわこさん -
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シート クイックオープナー キット
初期型のninja1000はシートを取るのに六角レンチが必要なので、工具を使わずに外せるようにします。 ヤフオクでこんな便利な物がありましたので、即購入。 手で締め込むだけでシートが固定できますね。 後期のスライド式のやつがもっと簡単で良さそうですけどね。
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2023年11月12日 17:42 †ヒロ†さん
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