マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - グラントゥーリズモ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
中間マフラー【Silent-X】の装着
純正マフラーのセンターパイプを交換してみました。 グランツのチューニングでは直管のXパイプに変更するのが一般的ですが、その場合は音量が大きくなり過ぎて近所迷惑なのと、高音寄りの音質になるものの割れたような感じの音質になるのが嫌だったので、自分で仕様を決めてマフラーメーカーに製作してもらいました。 ...
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2024年3月3日 11:44 ゴキちゃんさん -
マセラティ グラントゥ―リズモS ATマフラー移植④
マセラティ グラントゥ―リズモS ATマフラー移植③の続き・・・ あとは、逆の手順でSマフラーを組み付けていくだけですが・・・ Sマフラーが小型化されているのは、タイコ部だけではなく、全長も少しだけ短くなっています。 ノーマルマフラーと中間パイプ(後ろ側)との差し込み代余裕部分が、ノーマルマフ ...
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2021年12月18日 18:21 使徒ぴっちゃん♪さん -
マセラティ グラントゥ―リズモS ATマフラー移植③
サイレンサーの下にウマをセットして、脱落防止 マフラーハンガーにマイナスドライバーを差し込んで グイっと捻れば外せます。 それでも外れないときは、潔く・・・ ハンガーブラケットごと、ボディから外します。 あとは、中間パイプとの差し込みを引き抜けば外れます。 ノーマルとの比較画像 S AT用の方が明 ...
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2021年12月13日 01:16 使徒ぴっちゃん♪さん -
マセラティ グラントゥ―リズモS ATマフラー移植②
マセラティ グラントゥ―リズモS ATマフラー移植の続き・・・ サイレンサー前にもマフラーハンガーがあります。 車両下に潜り、マフラーの固定部とレイアウトの確認 いわゆるXパイプと呼ばれるセンターパイプとリアサイレンサーの間にも分割式のパイプがあるので、リアサイレンサー付近だけ外せれば、作業は ...
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2021年9月26日 22:56 使徒ぴっちゃん♪さん -
マセラティ グラントゥ―リズモS ATマフラー移植
4.2Lベースグレードのマフラー音量は大人しめ・・・ といっても、一般的な車よりは十分うるさいですけどね。 数値化して確かめるために音量測定から始めます。 交換後と、同条件で音量測定するために、騒音計設置場所をメジャーで測定 こんな感じに セットしました。 測定結果は、動画撮ってますので ...
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2021年9月24日 23:43 使徒ぴっちゃん♪さん -
爆音!クライスジーク
クライスジーク想像以上の爆音でした。 バルブを閉じてても近所迷惑になるので早朝や夜遅く帰る際は乗るのは避けた方がよさそう....
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2018年3月9日 12:50 クウさんさん -
パワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステムマフラー
テールエンドはボディーと統一感が出るように特注マッドブラック仕様 センターもパワークラフトXパイプに変更 取り外したノーマルのセンターパイプ 大きなタイコが付いています もともとバルブ切替え機構がないため、負圧ホースの取り出しと、アクチュエーターまでの引き回しが必要 またその作業と同時に手動でバ ...
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2017年9月1日 18:56 ハロンラッシュさん
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