シフト・スイッチ - 整備手帳 - アテンザワゴン
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BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔ ...さん -
MC後 ATシフトノブ の外し方
内装類のバラし作業の中で判った ＡＴシフトノブの外し方をUPします。 MC後は、ストレートにシフトするAT形状に変わりましたが、レバー部（？）が有る為、MC前の様に捻って回すだけでは外れません。 最初に、シフトノブを一番後ろ側（D-M)に移動してから作業を開始します。 写真の様に、シフト ...
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2015年4月12日 21:35 kotakunさん -
シフトブーツ取付^^ ①
まずは完成画像^^ Pとマニュアルモードの＋に 若干入り辛いですが ちょっと高級感でたかな？ コンソールBOXを外します。 赤○のあたりから外していくと外し易いです。 カプラー外します。 シフトパネルを外します。 爪６ヶ所でとまってるだけです。 僕のは左側が結構硬かったですww シ ...
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2013年10月30日 22:43 ちゅら。さん -
アルカンターラ シフトブーツへ交換
後期標準のシフトブーツが使っているうちに皺が入ってくると、なんだかちょっと安っぽい感じになってしまいました。 新しいうちは気にならなかったのですが…(^^; コンソール内の作りも気になっていたので、分解ついでにOPのアルカンターラ シフトブーツに交換してみました。 アルカンターラ、中々良い質 ...
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2015年6月1日 22:02 きりっとさん -
KENSTYLE ロングパドルシフト取付
KENSTYLEのHPでCX-3用の交換手順が紹介されているのですが、アテンザ適合分は別タイプで若干違う所があったので、検討されている方はご参考にしてみてください。 先ずは取付側のパドルを上側にハンドルを回しておきます。 パドルの中にスプリングが入っているので、取外し時の部品飛び出し防止と固定ピ ...
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2015年9月9日 20:59 きりっとさん -
GJアテンザ ロングパドルシフトの取付
ステアリングシフトスイッチをKENSTYLEのロングパドルシフトに交換しました。 取説に従って作業すれば２か所で３０分もかかりません。 付属のピン抜きツールで固定ピンを抜き、純正パドルシフトを取り外します。 ※重要作業 内部スイッチの位置を前方（ボンネット側）に動かしておきます。 ※重要作業 純正 ...
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2016年3月6日 15:08 ymjさん -
GJアテンザ ATシフトブーツ取付＆シフトインジゲータLED化 パネル分解編
リベラール・インテリアコレクションさんから発売されたばかりのGJアテンザAT専用シフトブーツを取付ました。 同時にシフトインジゲータをLED化。 シフト周りを分解します。 下記参照 http://minkara.carview.co.jp/userid/117889/car/1279349/25 ...
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2014年2月23日 18:58 ymjさん -
シフトゲート周りカーボン調シート加工
スフとゲート周りがちょっと味気ないので、カーボン調シートを張りました。 まずはドライバーの位置に、部品はずし工具や傷が付きにくそうなマイナスドライバーでこじます。 すると、こんな感じでサイドブレーキ周りが簡単に浮き上がります。 怪力の人は素手でも大丈夫かも？？？ サイドブレーキ周りのカバーを取り外 ...
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2013年11月9日 12:21 CaptainCLIOさん -
リアフォグ増設 その5 〜純正ライトスイッチ交換・点灯試験〜
その4のつづき ＜10. ライトスイッチ交換＞ いよいよ点灯出来るようになるまで最後の作業、ライトスイッチの交換です！ と言いたいところですが、コラムカバーを外します。 1. 下側に付いているネジ2本をプラスドライバーで外します。 2. チルト＆テレスコピック機構のロックレバーを解除します。 ...
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2019年11月28日 07:33 や な ぎさん -
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GJアテンザ ATシフトブーツ取付＆シフトインジゲータLED化 インジゲータLED化編
エーモンのワンポイントLED（白）をT5のウェッジベースを使用してこのように加工します。 https://www.amon.co.jp/products/topics/led/?tpl=onepoint インジゲータパネル内に接着、 配線の上には反射率を上げるためにミラーテープを貼付ます。 元のア ...
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2014年2月23日 19:11 ymjさん
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MC後 ATシフトノブ の外し方
内装類のバラし作業の中で判った ＡＴシフトノブの外し方をUPします。 MC後は、ストレートにシフトするAT形状に変わりましたが、レバー部（？）が有る為、MC前の様に捻って回すだけでは外れません。 最初に、シフトノブを一番後ろ側（D-M)に移動してか ...
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ラバータイプ 純正シフトノブのグレードアップ
デミオ用 ストレートAT用シフトノブ(ラバータイプ)を安く手に入れたので諸先輩方々がされていたレザー張替えにチャレンジしてみました。 レザータイプのシフトノブと構造は同じだろうと安く手に入るラバータイプを選んだのですが...。 デミオ用のシフトノブは分解し ...
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