マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • ATF交換(2回目)

    12か月点検と同時に実施してもらいました。 作業中、別の作業の相談をしていたので写真はまるまる無しです(苦笑) 前回細かく撮ってもらってあるので、不要かなという思いもありましたので、、、 <https://minkara.carview.co.jp/userid/388344/car/213059 ...

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    2022年3月7日 23:32 cleちゃた。さん
  • ATF交換

    88,903km WAKO'S ATF P-S

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    2022年2月12日 19:29 3zuさん
  • 改修その1 ドライブシャフト交換

    十数年の時を経て、いろいろガタが来てた部分の改修を行うことにしました。 初代マツダスピードアクセラのドライブシャフトは廃盤である。 ↑と、いう情報を複数カ所で見かけて、ああそうなのかと思っていたところ、 いろいろ調べてるうちに 例えば右ドライブシャフトは GG46-25-500ではなく、 現在 ...

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    2022年2月9日 20:48 わくわく7さん
  • ATF交換2回目

    ATF交換の2回目を行いました。今回は、ジャッキアップせずオイルチェンジャーで抜き取りました。 AT添加剤も入れて見ました。 油量調整は、エンジンを掛けた状態でNレンジに入れ50℃以上になってから調整のようです。 今回は、エアクリーナーBOXを外さず油量調整を行いましたが片手しか入らずホースの貯ま ...

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    2021年12月20日 22:47 miwaRSさん
  • 左フロント ドライブシャフト 交換

    ずっと異音が鳴り響き続けていたドライブシャフトですが、仕事が若干落ち着いたので交換してきました。 なお交換用に購入したドライブシャフトは純正ではなく格安中国製です。 純正左Fドライブシャフト GDC1-25-60X、部品代だけで40,000円越えですのでね、なんとか安く済ませたいわけです。ヤフオ ...

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    2021年12月18日 21:58 わだ3さん
  • ATF交換

    2万キロを超えたのでATF交換を行いました。入ってたATFは、奇麗でした。 磁石にも鉄粉は、それな貯まってました。 エレメントは、ラージとスモールでは、違った為替えれなかったので、そのまま戻しました。 稀釈交換で、行うため匠のATF20リッター缶を2回抜き取りました。 油温が50℃以上になるまでし ...

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    2021年12月5日 21:20 miwaRSさん
  • アクセラbm前期型 ドライブシャフトブーツ インナー側交換

    まず、アクセラ bm5fsのインナーブーツはこのように変わった形をしています。2021/10現在、インナー側の分割式のブーツや社外ブーツはありません。 なので、今回はディーラーでの純正部品交換になります。 また、同じbm5fsでも、2015年の前半ごろにミッション形状が若干変わっておりますので注意 ...

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    2021年11月16日 22:05 りゅう@アクセラ→レヴォーグさん
  • ドラブーがパックリホ~で交換🔧😃

    洗車し、ホイールの内側ふきふきしてる時、左前だけ何か他と違う汚れ具合🤔 よくよく覗いてみたら・・・ ドラブー裂けてグリース・マ・ミーレに😂 ローダウンしてるBMアクセラにはわりと有りがちと噂(?)の左ドライブシャフトインナーブーツの破損が我がしろセラにも😱 ちなみに右インナーブーツは超健 ...

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    2021年10月22日 22:58 Ma~さん
  • クラッチ交換

    よくわかりませんが、クラッチがお亡くなりになりました。 息子が0〜400やっているのか? にしても、マツダは結構高いです。

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    2021年9月22日 17:07 白~い おぢ さまさん

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