マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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過給器系 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • 純正インタークーラー抵抗軽減加工etc

    お金は無いけど時間はたんまりあるので諸先輩方の記事を参考に、インタークーラー加工することにしました。 下ごしらえにまずアルミパイプを用意。長さ50mmを21本製作。「あれっ?はまらない」間違えて6φを買っていました(ToT)気を取り直して5φを購入。今度は記事を良く見てソケットでゴシゴシとインター ...

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    2012年7月23日 18:12 armsさん
  • HKS スーパーSQVⅣ

    子供にせかされ、前々から念願のブローオフバルブを酔った勢いでポチっとしてしまいました。(またか・・・) BVはトラスト、ブリッツ、HKSなど各社から出されていますが、フィン交換でいろんな音を楽しめるHKSに決めました。(売れ筋なのか価格が安かったからってのは内緒に・・・) さて、取付ですが説明書 ...

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    2012年7月22日 16:09 BDA-BL3FWさん
  • HKS EVC 6 ブーストコントローラー取付

    指紋でべたべただしボケとりますがお気になさらず(笑) 今回過給圧を変える為に車屋にて取り付け。 正直に言いまして取り付けるのにかなり苦労しました。 普段は過給圧を普通に表示してくれていますからいい感じですね。 で、実際何キロまで上げれるの?かと聞かれたらまだ分かりません。 何分この車はこう ...

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    2012年7月7日 16:24 abuderuさん
  • GReddy ブローオフバルブ RZアダプターキット取付

    せっかくのターボ車ですから取り付けました(^^) この商品は一応調べたらBK用で私のBLには付かないのかと思いきや 普通につきます(^^♪ EVCを付けてもらうついでに、いつもお世話になっている車屋にて取り付けてもらいました。 作業風景を見てましたが、普通にDIYできるレベルですね(^_^. ...

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    2012年7月7日 16:04 abuderuさん
  • 純正ブローオフバルブ加工

    Coto-Sportsから純正のブローオフバルブ加工品が19800円で販売されてるものの、値段が高いので自前の工具で似たように加工してみました。 材料費178円で作業時間は20分強。 電動ドリル、3mm 6角レンチ、6mm止ネジ、2mmのドリルの刃

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    2012年6月9日 15:12 4GOさん
  • HKS SUPER SQV 4 リターン

    リターン前 リターン後

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    2012年3月25日 23:58 BL3FWさん
  • (お手製)純正強化ブローオフバルブ

    かなり久しぶりのイジリです。(^ ^;) 先人方の知恵と勇気(?)を借りてビンボーチューンを行います。 純正ブローオフバルブのレスポンス向上を狙ってイモねじ(\105)を購入してきました。 これで何をするかというと、お手製の純正強化バルブへと変身させるのです(笑) 当のブローオフバルブを外すために ...

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    2012年3月24日 00:23 BDA-BL3FWさん
  • 白煙対策

    油圧が何かの拍子に低くなりタービン回りのシールからオイルが滲み、漏れたオイルが燃えて白煙となりマフラーから出てくるというリコールがありました。私の愛車も同じ症状が出ていたので車検時に対策品の「ベンチレーションキット」の取付を依頼。 本当に白煙が出ているのかなぜかチェックされました(汗)。チェックさ ...

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    2011年8月20日 12:36 EVO@カフェイン中毒さん
  • ブーストアップマル秘ホース取り付け

    純正では青矢印部分をホース(写真2)で繋いでいます。それを外して入れ替えるだけで作業は終わりです。 この調整は納得するまで何回か行います。 純正で付けられていたホースです。 緑矢印が上の写真の右側で、赤矢印が写真の左側でした。

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    2011年6月2日 11:20 Yuking Styleさん

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