補強 - 整備手帳 - カペラワゴン
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
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ｱﾝﾀﾞｰﾎﾞｯｸｽ ﾌﾀ 補強
ﾗｹﾞｯｼﾞのｱﾝﾀﾞｰﾎﾞｯｸｽですが、ﾌﾀを開けるとしなってしまいます。 そこで補強材を入れてみることにしました。 ホームセンターで5㎝×10㎝×1mのアルミ材を２本用意。 長さのほかはぴったりの寸法です。 あとは角を丸くするくらい。 補強材を入れるスペースにはリブがあります。 ノコ・カッタ ...
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2010年10月31日 20:12 星のｶﾍﾟﾗさん -
リアタワーバーを取り付けました。
みんカラお友達のNaokiさんが、補強パーツを沢山取り付けたので私も・・・笑 まぁ一つだけですが・・笑 オクヤマのリアタワーバーです。 ブランドはカービングですね。 ミクシィのカペラ仲間のしらさんがカペラを降りられるとの事で格安にてゲット・・・、またカペラ乗りが減ってしまいます・・涙 大切に ...
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2010年9月19日 18:40 hazuさん -
オクヤマのタワーバー
装着したところです。 ショック上部のナットが純正のものだと、下部にネジが切れていないためボルトのストロークが短くて、ナットを締めることができませんでした。 そのため、タワーバーに付属していたナットを使いました。 前車「＠ナビスポーツ」では、純正のネジをそのまま使用できました。 運転席側には、ブレー ...
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2010年4月18日 16:55 高木マコトさん -
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GWカペゴンにＢＧ８Ｚファミリア用タワーバーがジャストフィット♪
ヤフオクで⇒ ＢＧ８Ｚファミリア使用【フロントストラットタワーバー】 車輌年式 １９９４年（平成６年） エンジン型式 ＢＰ（ターボ付き） ★バーの材質はアルミと思われます 。 ・・・・を落札しました。 無理やりつけていたNISMOのタワーバーを外して、GABのタワーバーに交換します。 写真上 ...
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2008年6月25日 22:26 金タロウさん -
GWカペゴンにNISMOのタワーバー（中古）を無理つけしました♪
ヤフオクで1000円でGETしました。 『おそらくＮ１３用フロントタワーバーニスモ中古』 -----説明------- ニスモのタワーバーの中古です。おそらくパルサー用です。当方、Ｎ１３、ＣＡ１６ＤＥ車に乗っていましたので、おそらくそれ用だと思うのですが、（省略）シャフトの長さ１１３センチ、取り付 ...
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2008年5月28日 13:39 金タロウさん -
GWカペゴン♪自作ブレーキマスターシリンダーストッパー
最初に、みなさんの整備手帳を参考にしながら、ボンネットを開けて構想をたてます。 どんな金具（ステー）をどの角度に付けるのかを決めるのがこの作業のポイントみたいですね。 ホームセンターにステーを買いに行く前に、工具箱に眠っている金具で使えそうなものをマスターシリンダーにあてがいながら探します。 ナ ...
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2008年5月3日 14:07 金タロウさん -
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ストラットタワーバー装着
オートエグゼのストラットタワーバーを取り付けました。 中古ですが、状態もまぁまぁでしたので良かったです。 アルミのバーの部分が腐食で状態が悪い物が多いので当たりです。笑 取り付けた状態です。 ストラット付近の赤い色がポイントで目立ちますね。 良い感じです。笑 横からの画像です。 取り付けて、ステア ...
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2007年7月29日 21:06 hazuさん
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リアタワーバーを取り付けました。
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タワーバー取り付け
真っ赤なファミリアの純正バーが適合するのはみんカラで知っていたので、密かに探していたのですが、バー単品が多くステー付きがなかなかありませんでした>_< 一昨日、運良くマツダスピードファミリアの黄色いバーをステー付きで発見してしまいました^ ^ 若干の加工が必 ...
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