マツダ キャロル

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電装パーツ - 整備手帳 - キャロル [ AA ]

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  • ブロアーファンモーター交換

    長年の酷使されたブロアーファンモーターが先日お亡くなりになりました。 たぶんブラシの摩耗が原因だと思われます。 蹴飛ばすと動くこともありましたので、終に終焉を迎えた次第です 先日ディーラーに問い合わせると制作不能部品との事で社外品を探してもらいましたが中古品で2.5諭吉と工賃が1.5諭吉とのこと ...

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    2024年2月20日 17:01 園長先生さん
  • F6A 発電不良

     車検を乗り切って、力尽きたキャロルちゃん。 エンジンオンで12.5V。 発電しなくなりました。  車検合格まで、よく保ってくれた! キャロル、頑張る子です。  オルタネータは交換後12万キロほど走ったから、寿命かと。 なので交換。  上から覗けますが、取り出しは下抜きのみ。 しかも、あちこち ...

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    2023年12月28日 10:13 cbkowatanabeさん
  • ターボタイマー配線接続

    キャロル君不調の原因かと思われ、配線を外してオブジェと化していたスターボですが 濡れ衣が晴れたので再稼働することに! と言っても右側の赤いクリップを左側の点火コイルに入っている中央の茶色の配線に噛ませるだけなのですが セオリー通りバッテリーのマイナス端子を外して サクッと取付 マイナス端子を戻して ...

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    2023年5月26日 07:45 園長先生さん
  • ルームランプの近代化改修(AA6PA キャロル f)

    近代化改修とは・・・ 本来は古びた兵器などを改修して時代に沿うように(近代化・アップデート)することである。 電球色のルームランプは、よく言えば昭和な雰囲気ですが、RG(老眼)には辛い、うす暗いルームランプを「近代化改修」します。 まずは「煮しめた」ような色になっていた、ルームランプのレンズを ...

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    2023年2月17日 12:40 Koji GSⅡさん
  • 【更正作業】社外ホーンの移設(AA6PA キャロル f)

    キャロルのボンネットを開けると、ストラットタワーのボルトに、社外品(ミツバ製)のホーンが取り付けられていました。 もう一つのホーンは、バッテリーステーに共締めしてありました・・・。 せっかくホーンリレーまで組んでしっかり配線して有るのに、取り付けが少し残念な感じ。 このままだと、自分が横着して適 ...

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    2023年1月29日 00:49 Koji GSⅡさん
  • プラグ交換

    勝手にistopするキャロル君ですが本日もご機嫌斜めで猿人始動後15〜20分もすればアイドリングが不安定になり止まってしまいます。 ほとんど諦めていたのですが先日参加したミーティングでイリジウムプラグはそれなりのコードや点火コイルに変えないと返って調子が悪くなるとの情報を聞いたので標準プラグに戻し ...

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    2022年10月30日 20:21 園長先生さん
  • F6A キャロル イグナイター交換

     謎の、アイドリング不調。 走りは良いんですけどね。  相棒のコスモ号が、イグナイターパンクでエンコしたので、それかと思い、交換。 ネジ締めだけなので、取り外しは簡単。 こんなちっこい部品でも、結構高い。  でもまだ、部品供給中で良かったです。 隙間は、0.2〜0.4mmの指定です。 ので、0 ...

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    2022年4月3日 22:09 cbkowatanabeさん
  • エンジン始動不良再び

    最近セルの回りが悪くなってきたので点検。 バッテリーから直にセルモーターに電源を入れるとすんなり回るので、追加配線をすることに。 2.0sq(スケア)で引き直します。 苦労してエンジンハーネスを引っ張り出しました。F6Aはエンジンブロックの後ろで配線されてるので熱の影響で配線劣化するようです。オ ...

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    2020年10月17日 03:17 むさぎさん
  • イグニッションコイル交換

    最近は歳のせいか早く目が覚めてしまいます。文字通り朝飯前にサクッと交換 期待を込めて猿人始動 やはりしばらくしたらストール やはりECUか?

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    2020年10月2日 21:39 園長先生さん

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