メーター - 整備手帳 - コスモ
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新設警告灯の配線作業の下準備
警告灯新設の配線作業の下準備を行います、まずエーモンのコンパクトリレーを2個用意します。 同じくエーモンのダイオードを用意します、1パック2個入りですが私は3個使ったので2パック必要としました、でも1パック2個入りだけでも問題ありません、理由は後述します。 エーモンのコンパクトリレーは電源オフ時の ...
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2017年4月11日 00:46 CD23Cさん -
新設警告灯の表示部の製作
排気温度警告灯の右隣の空いている部分にコントロールユニット警告灯を新設します、まず中古のメーターパネルから排気温度警告灯の表示部分を外します。 土台の赤色の部分にスモークカバーが付いています。 このカバーに警告の文字が印字されています。 赤色の土台は矢印の箇所を削らないと右隣の空いた表示部に入りま ...
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2017年4月11日 00:46 CD23Cさん -
補助メーター追加(電波時計)VOL.2
ダッシュ最右端 この位置に ねじ止め(穴あけ)せずに しっかりと固定したいです。 メーターパネル右端の奥、 この3次元隙間を活用した メーター据え付けアタッチメントを 制作する。 マスキングを貼って空間形状をよく診る。 手前方向に対しては、 末広がり台形の底辺側解放、 上部方向に対して ...
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2019年3月2日 11:25 ROTARY OF FAMEさん -
新設警告灯の作動テスト
それでは作動テストをしてみます、まずIGキーをONにしてエンジンを始動しない状態・・新設警告灯は他の警告灯と同様に球切れチェックモードで点灯しています。 エンジンを始動します、すると新設警告灯は他の警告灯と同様に消灯します、そしてチョークを全引きしても新設警告灯は点灯しません、バッチリです。 コン ...
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2017年4月11日 00:47 CD23Cさん -
VOL.4 電装系連荘が諭した「高期高齢車」忘却 ~作業完
寒波到来で毎晩カメさんペースでちょこちょこでしたが 車検も迫ってきたので、寒さ我慢しながら夜の車庫で計器盤の復元を始めました。 復元にはまずはチョークワイヤー先端をバルクヘッドの専用穴に貫通させることから始まります。 今までの画像でオーバーな養生を感じた方がおられると思いますが、パネル完全着脱時は ...
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2016年2月27日 12:16 ROTARY OF FAMEさん -
オイル交換備忘カウンター 拘り吟味考
オイル交換。 近年は走行距離関係なく年2回となっていますが走行距離メモ片で十分ではないかと思いつつも直近はこの「ダイアル錠」を備忘カウンターとして使っておりました。 カチカチと節度良く動き色、ロゴ書体も 旧車の距離カウンターっぽく気に入ってました。 桁数も丁度良いし・・・・ 備忘用としてセンター ...
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2022年5月10日 10:18 ROTARY OF FAMEさん -
フットランプスイッチ修理+ついでに作業
コスモスポーツの足元、ミッショントンネル側、左右にあります。正式名称はルームランプ?。でもどう見てもフットランプなのでここではフットランプと呼びます。 きっかけはひさびさに暗電流測定したら35mA? バッテリー常電系統の回路点検したら、ここ運転席のフットランプがビンゴ。でも測定中バルブは点灯して ...
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2017年5月5日 11:34 ROTARY OF FAMEさん -
メーター照明をLED化
コスモは透過照明なので、この年代の車にしてはメーターの視認性は良いほうですが、更に明るくするべくLED化する事にしました。 既に電球はLEDに交換していたのですが照明の色がちょっと好みではなく・・私はグリーンのメーター照明が好きなんですがこのように電球が入る部分に青っぽいカバーが付いています、電球 ...
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2015年5月1日 00:37 CD23Cさん -
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