取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - CX-5
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スタビリンク交換 ¥9000
自分でスタビリンク交換しようとしたけどナットが外せず 結局近くの整備工場に交換をお願いしました 費用はやってみないと分かんないと言われましたが 4本交換で税込9000円でした 自分で交換するため色々ツールを購入してしまいましたが、9000円ですむなら最初から依頼すればよかったかな。 でも色々勉強に ...
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2024年6月2日 00:06 カピタンさん -
ロアアームとタイロッドのダストブーツ交換
今年の8月に9年目の車検があります。 今年1月のマツダの定期点検でフロントロアアームジョイントカバーの劣化 小 とタイロッドエンドジョイントカバーの劣化 中の指摘があり、車検の時に交換しましょうと提案がありましたが4箇所交換だとかなり高額(7.2万円ほど)なので、安く済ませるために近くの整備工場で ...
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2024年6月1日 18:52 ちゃいみみさん -
【KF5P】ボールジョイントブーツ交換
普通ならボールジョイントブーツの交換は初年度登録から5年以上経過したら注意すれば良いのですが、3年半で交換する事にしました。 その理由とは・・・ ちなみにタイロッドエンドブーツがミヤコのTBC-003 ロアアームのボールジョイントブーツがTBC-109 マツダ純正部品ではブーツ単品の設定があ ...
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2024年5月25日 16:30 ひいろ@5さん -
スタビブッシュ(フロント)交換♪
先日タイヤハウスの静音化を図ったので、走行音を確認するため音楽を消して走ってみたところ… ん?…なぜか下回りからコトコトという異音が聞こえてきてるかも…!? いつも音楽をガンガン鳴らして運転してたので全く気付かなかったケド、スタビブッシュがへたって異音が出てきたっぽい。 フロントブッシュ自体は ...
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2024年5月23日 20:10 hisanaさん -
ローダウンスプリング装着③
リヤ側に移る。リヤ片側終わった時点で「ショック周り外さなくても良かったんじゃね?」と思い、右側で最小手前での交換を試みる。 左側で最初、写真のようにショック上部のナットを緩めてショック下部のナットも外してたがバネだけ外れれば良いのでショックのボルトは特に弄らない。 まずはスタビリンクを切るのに供 ...
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2024年4月8日 13:16 12~さん -
ローダウンスプリング装着②
新車なのでソコまで固着してる訳も無いけど、とりあえずラスペネ吹いておく なんかナット側が23mmだった…持ってね〜。なんで買ってきたw 23mmで押さえて21mmのインパクトで緩めたらナットを外して、ゆっくりボルトを抜く。 外れました。 人生最初のHCR32以降は殆ど車庫調だったので、20代以来 ...
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2024年4月8日 11:21 12~さん -
ローダウンスプリング装着 ①
現行末期モデルの取付整備手帳に需要があるのか? とは思うけど、自分の為の忘備録として… まずはフロントジャッキアップ アッパーボルトをとりあえず抜けない程度に緩めておく。 タイヤ外して外すパーツ(やボルト径)の確認。←後で響いてきます(汗) ブレーキホースのクリップを外してショックから外しておき ...
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2024年4月8日 10:35 12~さん -
【KF5P】コンフォート・リアスタビライザー取り付け
スーパーオートバックス浜松で、オーバードライブさんちの販促イベントでリアスタビライザ-の交換をしてきました。 イベント価格での購入、取り付けですが、総額が安めなので交通費なんかを考えると、地元のマツダディーラーで取り寄せて交換する方が安いです。 まぁ年に1度のイベントなので顔見せという意味もあ ...
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2024年4月7日 18:51 ひいろ@5さん -
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ロワーアームボールジョイントブーツ
今回購入したミヤコ 品番 TBC-109です。 ボールジョイントプーラーと ボールジョイントリムーバーも用意して準備万端。 ロワーアームボールジョイントの固定ネジを外し、たたいただけで外れてしまいました。上述の工具は使用せず。リチウムグリスを塗布してブーツを取付。 あとは戻すだけ リチウムグリス ...
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2024年3月3日 17:52 湘南ムーンさん
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