車検・点検 - 整備手帳 - ランティス
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整備のススメ(電気配線編)その6
せっかく上手く接続したのに配線自体がプランプランではだいなしです。 きちんと配線をまとめて、見栄えを良くしましょう。 市販のコルゲートチューブを使って取り回しも気を使います。 たとえば こんな感じ。 エアコンのパイプもコルゲートチューブの太いので巻いてしまいます。 ポイントは ○長すぎる配線は短く ...
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2009年5月2日 20:48 f-momongaさん -
整備のススメ(電気配線編)その5
追加メーター 昔は機械式のメーターが主流で、ブルドン管式の温度計やら室内まで油圧のかかってるホースを引き込まなくてはいけない油圧計やらで取り付けが大変でした。 電子式のメーターもあったはあったけど、高価なうえに故障が多いことからあまり好まれませんでした。 が、現在は故障も少なく、安価になって割と簡 ...
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2009年4月30日 21:10 f-momongaさん -
整備のススメ(電気配線編)その4
オーディオのパワーアンプの電源、バッテリーのプラス端子から取りますよね。バッテリーのプラス端子ってプラスチックのカバーが付いていて配線を取り出すと見栄えが悪くなってしまいます。そこで、誰も気が付かない場所教えましょう。 それはヒューズボックスのプラス電源入り口。 M6のボルトで太いケーブルが入って ...
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2009年4月29日 19:35 f-momongaさん -
整備のススメ(電気配線編)その3
接続の話。 配線の接続で欠かせないのが圧着ペンチ、確実な接続をするためのギボシ端子や圧着スリーブをつけるには必要不可欠です。写真のようにワイヤーストリッパーが付いていると非常に便利です。 直線接続用のスリーブは抜けやすく、電線をヨリヨリした後ハンダ付け+熱伸縮チューブは振動で電線自体が折れて接触不 ...
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2009年4月29日 17:18 f-momongaさん -
整備のススメ(電気配線編)その2
いろんな電装品を取り付けても操作するのは運転席ですよね。スイッチまでリレーの一次側端子のマイナス側を室内に引き込まなくてはなりません。なんだか大変そうですが、一旦車内に引き込んでしまえばなんてことないです。 というわけで配線引き込みのポイントです。 まず、引き込み箇所ですが、エンジンルームからフェ ...
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2009年4月28日 21:12 f-momongaさん -
整備のススメ(電気配線編)その1
配線の容量とかヒューズ、リレーについて等の基本的なことはいろんなサイトで勉強してもらう事にして、今回はマイナスコントロールについて。 フォグランプをバッテリーから直接電源を取って取り付ける際の配線図ですが、これと・・・ これではどう違いますか? リレーのコイルからマイナス側にスイッチがあるのとプラ ...
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2009年4月27日 21:19 f-momongaさん -
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