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洗車タオルの新定番！スムースオペレーターの「SorbElite Pro」シリーズ。 ポリエステル70% ポリアミド30%、吸水力・柔軟性に優れた洗車タオル。
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
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2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
リフトゲート ブッシュ交換
リヤのハッチ周りからコトコト音がするのでリフトゲートのブッシュを交換しました。 発注した部品は上記の2点（計4ヶ所）です。 部品はこの2種類。 値段は年々変わってますのでディーラーに確認して下さいね。 ゲート側のゴムです。 車体側のストッパーです。 取り外したブッシュ（左）と新品のブッシュ（右） ...
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2015年2月17日 14:21 UEMさん -
黒を取り戻せ！ ルーフモール編 PART-2
説明が前後しますが、こちらはビニテ貼り付け前。 PART-1 の2項で説明したとおり、左側のみウェザーストリップが変形して捲れている部分があるので、カッターナイフで除去しておきました。 モールとウェザーストリップは一体成型なので、このようにモール下の地肌（スチール）が見えてしまいます。 その部 ...
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2016年5月5日 22:45 yoshizo☆さん -
ドアウェザーストリップ交換
リアドアのウェザーストリップがちぎれてしまいました。 で、交換しました。 さほど難しくない作業ですが、このクリップを外すのが超めんどくさかったです。 これにめげて、左側はディーラーにお願いしちゃいました（ーー） チェックリンクをはずさないと交換できないことも判明・・・ めんどくせ～ スピーカ ...
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2013年12月7日 17:50 55Eさん -
お蔭様で～アンテナを～治しましたよ～☆
のぶひろさんから、ありがたく アンテナの変えまでいただいていて、 これはもう、やるしかないべ～☆ とニ～ヤニヤしながら行いました！! なんとランティスのエ〇本!！ までいただいては、もう ティッシュを鼻に詰めながら ガンバりました♪ まずはじっくり読み進み ティッシュを変え、 違うきわどい所を見て ...
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2014年9月16日 19:36 シャル３世さん -
リアゲートダンパー（赤ラベル）交換
ＳＵＧＯのような高速コース対策でＭＳスポイラーを追加した為にリアゲートの重量が増して、標準品のダンパーでは落っこちて来るようになっちゃいました。 ハネツキの時のように「甘噛み」されて頭を縫う羽目になったら大変なので、以前モモンガ師に教えて頂いた赤ラベルに交換しました。 先ずは安全な作業の為にシッ ...
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2015年5月16日 18:06 がく＠３２３さん -
ナンバープレート移設
油温が１２０℃まで上がると多少のクーリングじゃ全然下がりゃしない、、、凹 チャンとした温度を確認するのが怖くって水温計は付けてないのだが、恐らく水温はもっと危険な状況なのだろうと思われる（怖 ・・・っで、ナンバープレート外してみたら、、、ア～～んぐりと口が開いておりました。 恐らくファーストオー ...
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2015年11月23日 14:28 がく＠３２３さん -
リアハッチダンパー交換
88500kmで交換。 交換前の写真。 ダンパー錆だらけです。 今回購入したダンパーです。 ダンパーのラベルは黒です。 1人でなんとか交換できましたが、ダンパーを外したときにハッチを支えるものがないと大変です。 ちなみに私は片手でハッチを押さえながら作業しましたが左右それぞれダンパーをボデーに ...
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2018年3月18日 20:36 *つか*さん -
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リアハッチダンパー流用
今だにランティスにお乗りの皆様大変お久しゅうございます。やられている方も居られると思いますが、私のクーペのリアハッチダンパーにＢＬアクセラスポーツの物を使いましたので投稿致します。上がＢＬアクセラスポーツのダンパー、下がランティス純正で約く1センチくらいアクセラの方が長いです、開閉は問題ありません ...
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2021年3月5日 15:16 ハルヒ部さん
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リアゲートダンパー（赤ラベル）交換
ＳＵＧＯのような高速コース対策でＭＳスポイラーを追加した為にリアゲートの重量が増して、標準品のダンパーでは落っこちて来るようになっちゃいました。 ハネツキの時のように「甘噛み」されて頭を縫う羽目になったら大変なので、以前モモンガ師に教えて頂いた赤ラベルに交換 ...
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黒を取り戻せ！ ルーフモール編 PART-1
ここ数年、ルーフモールの老化がかなり進行してきました。 色々なケミカル剤を試してきましたが、もはや手の施し様がないくらい、本来の黒さは、もう戻ってきません。 さらに、厄介な問題が・・・ ルーフモールとボディパネルの間にウェザーストリップが走っているので ...
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ドアの建て付け・ストライカー調整
以前から気にはなっていましたが、ドアの建て付けが、若干ナナメになっており、前後のドアの高さが違うのです。言い方を換えれば、スキが均等ではない訳です。 調整手順は、次の通りです。 1、ヒンジを固定しているボルトを緩める。 2、ドアを前後上下に揺らし、基準値 ...
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