マツダ ベリーサ

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • スタビリンク交換 スタビリンク交換

    スタビリンク交換がネジ弛まないやらネジ山舐めて来たわで挫折!明日考える。

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    2021年5月22日 15:56 未来太郎さん
  • ベリーサ 車高調、スタビリンク交換

    オークションで、悩みに悩んで落札 事前に、この車高調の発売時期を確認、だいたい六年前から発売されています、最悪六年物 でも、平成18年式のヘタった純正ショックより、悪くなることはないだろうと バンプラバーが傷んでるみたいだけどと思ってましたが、落札後考えてみたら、アッパーマウントとバンプラバーは純 ...

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    2021年4月1日 20:23 あとぜきさん
  • バンプラバー交換

    リアショックアブソーバのバンプラバーが経年劣化のため腐っているので、汎用品のバンプラバーに取替。 残念ながらバンプラバーのみの部品設定がないんですよね。 完成形から 腐っているバンプラバーを交換するため、リアショックアブソーバを取り外し。 腐っているバンプラバーの拡大。 お疲れですw 汎用品のバン ...

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    2021年2月24日 23:33 まっつんモバイルさん
  • フロントロアアーム交換(7万5750km時)

    かねてから指摘されていたフロントロアアームのブーツ切れ、次回の車検では確実に通らないので交換が必須となっていました。 というか、購入した中古車店にあった段階で破れていたと思われ、しかも購入と同時に車検を取得していたのに、この状態で通ってるって事は“みなし車検”だったのでしょう。 そんな信用なら ...

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    2021年1月12日 13:45 ゼロヨン兄さん
  • タイロッドエンド交換

    タイロッド ボールジョイントブーツが破れていたのタイロッドエンドごと交換しました。 このタイミングでの交換はちょっと微妙だったかと。 それよりもナビが逝ってしまったので不便極まりないです。時間が判らないし。 102,934km

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    2020年9月27日 22:28 雁道SPLさん
  • FRダンパー交換作業

    ベリちゃんのダンパーを自宅ピットで交換した過去の記録です。 ダンパーの劣化で乗り心地や操作性に不満が出てきたため、KYBの純正タイプへ交換しました。 ダンパー以外のマウントやボルトも消耗していたので、フロントはベアリングまで交換しました。 あまり時間の無い中でバタバタ作業した結果、フロントな ...

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    2020年4月1日 16:21 みひろ♪さん
  • ショック交換&サス純正戻し

    DYデミオ純正サスセット 2万km台 保管品スプレーで色塗り リアのロア リアアッパー 交換後 テインダウンサスから純正サスへ フロント交換前 フロントアッパー部分 交換後 フェンダー路面間 前 63cm 後 65cm

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    2019年10月19日 17:09 水戸ラビット1960さん
  • ダンパー交換

    交換前です。通勤でも車体がフラフラするのを感じます。ブレーキング時のノーズダイブや加速時のスクワットが顕著です。何より高速で安定せず、単身赴任先の帰省で高速を走るのが怖いです。 交換後は少し車高が上がりました。まだ馴染んでいないのか、街乗りでは硬い感じはしますが、フラフラしなくなりました。何より高 ...

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    2019年4月14日 15:36 ぷろぱがんださん
  • エスペリア ダウンサス

    ビミョーな下がり具合(꒦໊ྀʚ꒦໊ི )

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    2018年6月16日 09:32 こーすけ@れいあさん

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