取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - Cクラス クーペ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
純正 カムアジャスター(対策セット)
故障したわけではありませんが、この後起きるかもしれない故障の予防的処理をしました。 純正 カムアジャスター(カムマグネット・ソレノイド)対策セット 品番:2710510177-S W203型のM271エンジンの定番故障で、カムアジャスターからのオイル漏れ。 漏れたオイルはコネクタと配線を伝っ ...
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2014年10月18日 18:25 たかくん67さん -
プラグ交換
NGKの新車時についているプラグに交換したのである。取り外したプラグはどれも良い感じの焼け具合で一安心。 追記:若干焼け気味な感じがしなくもないが新車時からつけっぱなしなのであれば上々。 新しいプラグに換えたら水温等々、全体的に温度が下がった。プラグ交換前の水温はファンが回っても95℃前後で推移 ...
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2020年5月5日 22:54 あちゃ(ポメラニアン)さん -
エンジンマウントx2、ミッションマウント交換
部品選定もショップにお任せしました。 左右エンジンマウント交換+ATのマウント交換。エンジンマウントはCORTECO製です。 17年もエンジンを支えていた割には、目視ではゴム的なダメージは少ないです。新品と比べたら寸法的にどれだけ潰れていたのかは興味有りますね。 久々にエンジンを掛け走り出したら ...
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2019年10月5日 15:02 Raybarneさん -
カムシャフトセンサー交換
遮熱版にオイルがダラダラ…定番のセンサーからの滲みというか漏れ 初期のセンサーはパッキンが無いと聞いているので交換。 ボッシュは信頼性高いけどお値段もそれなり。ブレミは安いけど相性があるのか不具合報告がみんカラに有り。 中間のマイレ製を選択。 外した比較 純正もマイレ製でしたがパッキンは無く、液ガ ...
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2024年1月6日 12:26 いのっぺさん -
カムシャフトコントローラー(カムマグネット)
オイルが滲み始めていたカムマグネットを交換したのである。 今回は巷でよく見かける知恵の輪作戦で交換したが、ぶっちゃけこの方法はシーリングがしっかりできないのでオススメしないのである。 実際、今回外したカムマグネットの下側はほとんどシール材が付いていなかったし、新しく付けたカムマグネットへのシールも ...
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2020年6月2日 21:36 あちゃ(ポメラニアン)さん -
MEのユニットがオイルで滲んでいるぞ!カムアジャスターオイル漏れの件
271エンジンの定番トラブル、カムアジャスターソレノイドからのオイル漏れ修理作業です。 DIY作業なので温かい目で御覧ください。 車検の前に一通り点検しようと思い、念のためMEユニットのカプラーを点検したところ、多少オイルで滲んでいる。 DASで点検しましたがMEは正常みたいです。 油分は出来るだ ...
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2015年3月2日 16:29 kaz_buuさん -
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AUXとスーパーチャージャーベルト、テンショナー類交換
こちらも部品選定からショップにお任せ。 AUXベルトとスーパーチャージャーベルト、付帯するテンショナー、プーリー類の交換をして頂きました。 スポーツクーペはセダン、ワゴンとは鼻先の車体構造がチョット違い、ボンネットを開けてもグリルが車体側に残りますので、2本のベルトの交換作業性は悪いです。 交 ...
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2019年10月5日 14:39 Raybarneさん
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