マフラー - 整備手帳 - Cクラス クーペ
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
メタルキャタライザー交換
以前、大陸から購入した、メタル触媒 (コア無し) そのまま、メタル触媒コアを挿入して貰い晴れて触媒になりました。 以前は膨脹菅だったのが、触媒になってます 清浄性を上げるためサーモバンテージをコア周辺に巻きました。 早速、愛用のスロープに車を乗せて作業開始です。 まずはノーマル タービンアウトのナ ...
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2024年4月13日 15:09 TaiChoさん -
M271エンジン(SC)のエキマニについて
ノーマル純正エキマニ。 M271のSCであればw203とw204は共通の模様。 コストの関係か、集合部で排気干渉してそうな作り。 SLKの時にM111エンジンのエキマニ探してたけど、M271も外品が無いか軽く探してみた。 もっとも効率の良さそうな、クリーマン製のw203ヘッダー。 mbworldで ...
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2023年11月21日 23:28 いのっぺさん -
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メルセデス・ベンツ Cクラスに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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触媒改ｗ
どぅにも最近の外車のターボ車はマフラーをイジイジしていっても音量がやたらに静か… って事で高年式ベンツであろぅともお構いなしで触媒を改造してもらってみるｗ まず脱の図♪ 解剖、メス投入ｗｗ ちなみに触媒イジイジするとＯ２センサーの関係でエンジンチェックラ ...
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メタルキャタライザー交換
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M271エンジン(SC)のエキマニについて
ノーマル純正エキマニ。 M271のSCであればw203とw204は共通の模様。 コストの関係か、集合部で排気干渉してそうな作り。 SLKの時にM111エンジンのエキマニ探してたけど、M271も外品が無いか軽く探してみた。 もっとも効率の良さそうな、クリーマン ...
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