吸気系 - 整備手帳 - Cクラス セダン
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
W202C200電動スロットル互換性を探るの巻
電動スロットル、新品買うとすごく高いらしいです。ですが、中古も中々見かけません。そこで、安く入手できた他車種（W220 Sクラス）の電動スロットルについて互換性を検証してみます。 まずは外観。 吸気径が全く違いますので、ボルトオンでの載せ替えは出来ません。 カバーの比較です。 下側がW202用で ...
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2017年12月16日 18:18 ヲレサマさん -
エンジンルームクーリングダクト
こんばんは、buroroです。 今回は、夏期に向けて熱対策致しました。 エンジンルーム内は、非常に高温に成りがちですので 外気を取り入れる事によって、エンジンルーム内の温度を 低下させる事により熱ダレ防止の作用があります。 このインテークダクトは、もともとダミーで付いていました。
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2016年6月20日 21:24 M-Nationさん -
インテークマニホールドの修理-4
前回の続きです。 余りにも小汚かったので友人のウェットブラストを使わせてもらいました。半日近く腰が痛いのを我慢してブラストした甲斐あって思った以上に綺麗に仕上がりました。 インマニ上部用の3分割のインナーパーツはスリーボンドのTB-1207Bを使って貼り付けて組立てました。 ブラスト後に水洗いと ...
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2022年7月2日 11:36 MBZ6972さん -
インテークマニホールドの修理_5
まぁこんなヘマは私くらいなもんでしょうが、この年式のインマニ修理の注意喚起として整備情報に残しておこうと思います（汗） 全てのパーツを元通りに戻し、手元には何のパーツも残っていないにも関わらず、インマニの左右手前に2箇所穴が開いたままになってました…∑(ﾟДﾟ) 何かパーツが付いていて捨てたか、 ...
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2022年7月4日 16:39 MBZ6972さん -
エアクリーナお掃除♪
エアクリーナの掃除をエンジンルームのお掃除です♪ エアクリーナを外しましょう♪ 赤丸のネジを緩めます。 ネジは取れないので落下しません。 開けちゃってエアクリーナ外しちゃってますが、コネクタを外しておきましょう♪ 赤丸のホースバンドをゆるゆるにしましょう♪ あとはエアクリーナを取り出して洗浄&乾燥 ...
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2022年4月24日 11:24 zero_dさん -
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シール交換（M272 スロットルバルブ手前のもの）
先日、エアフィルタ清掃をした際に発見した、エアフィルタからスロットルバルブへ導入されるシール部分の破損を発見。 手前Ｕ字のゴムシールは単品で出るとのことでパーツ交換しました。 手前側が破けています。おそらく過去、車検整備中に破損したものと思われますが、確証がないのと、部品代もそれほどでもないため自 ...
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2020年5月9日 14:52 Ｗ２０４さん -
インテークマニホールドの修理-2
前回苦戦したEGRからインマニに挿さっているアルミホースの取外しから再開しました。スロットルボディの配線を先に外すのにかなり苦労しましたが、その後の作業はすんなりできました(^^) 少し汚れが付いていたスロットルボディもついでに外して（固定ボルト 14Nm）キャブクリーナーで掃除しておきました。 ...
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2022年6月21日 17:53 MBZ6972さん -
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エアマスセンサーのところ
先日の修理＆フラッシングで絶好調の我が36ちゃん 実はその引き取りの時にエアマスセンサーのところがキチッと留まっていないのでバンドか何かで補修した方がいいよと言われてたのです。 解ります？ エアマスセンサーとエアクリーナーボックスのつなぎ目の部分（赤丸）が留まっていません、というか留める部品が ...
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2016年11月23日 20:10 たぁしゃんさん
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インテークマニホールドの修理-1
ブリーザーカバー/オイル漏れ修理_4で書いた通り、以前の点検でインマニのバキュームホース取出しからもお漏らししているのを見つけていました…(◞‸◟) この辺りから漏れ出した液体が、めくら蓋の内側に溜まって飛び散った液体が後ろ側全体をベトベトにしてます…∑(ﾟ ...
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インテークマニホールドの修理-3
取外したインマニを殻割りしました。 それにしても小汚いです… このクルマは低走行でボディも綺麗な割にエンジン廻りがやたら汚いんですよね(^^;) 上下のパーツはすんなり外れました。 間に入っていたガスケットは新品で調達できないため再利用するかはともかく、 ...
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インテークマニホールドの修理-2
前回苦戦したEGRからインマニに挿さっているアルミホースの取外しから再開しました。スロットルボディの配線を先に外すのにかなり苦労しましたが、その後の作業はすんなりできました(^^) 少し汚れが付いていたスロットルボディもついでに外して（固定ボルト 14Nm） ...
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