メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

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メルセデス・ベンツ

Eクラス セダンW213

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バッテリー - 整備手帳 - Eクラス セダン [ W213 ]

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  • 定期のバッテリー充電

    充電前のバッテリー容量:70% 10A設定で充電開始 充電電圧:13.5V 充電電流:1.6A フル充電 3~4時間程で完了

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    2024年5月3日 15:30 つづらさん
  • 定期のバッテリー充電

    充電開始 13:41 いつも通り充電 初期電流 1.1A 低い 13:46 充電開始後5分で80% 終盤の電流 9.8A 終盤の電圧 13.5V 14:11 90%になったが撮影データ紛失 結局、18時頃充電完了

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    2024年4月6日 18:43 つづらさん
  • バッテリー交換

    前車のW212型で一度バッテリー上げた事があったので、今のW213型では週末の補充電は必須になってましたが、4年経過後から段々数値的に悪くなってきたので交換することに。 バッテリー搭載位置がバルクヘッド付近なので、ヘルニア持ちにはキツイ作業ですが、ベンツの良いところはボンネットがここまで開くことか ...

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    2024年2月11日 11:00 モルドレッドさん
  • バッテリー交換DIY ユーザー車検

    ユーザー車検の準備で バッテリー交換DIYをしました。W212 E350と全く同じバッテリー。交換手順もほぼ同じです。ノルオートさんで購入、超円安の2024年1月では、26,707円(送料税込)ポイント付与分を引いて24,000円程。廃バッテリーの買取単価も上がっていてkg78円(税別)でしたので ...

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    2024年1月24日 18:34 ニコル三世さん
  • 定期のバッテリー充電

    今年最初のバッテリー充電 初期容量70% 12.4V 5.6A 3時間程でフル充電 今年も毎月実施する予定です

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    2024年1月13日 22:47 つづらさん
  • 定期のバッテリー充電

    前回10/21以来の定期充電になります。 初期容量レベル 80% 大型乗用車:10A アイドリングストップ車 を選択し充電開始 充電電圧:14V 3時間程でフル充電になりました。

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    2023年12月23日 19:13 つづらさん
  • バッテリー交換

    新車購入時から5年が経ち、この前の車検の時に交換を勧められました。それから更に数ヶ月経ったので、交換するのことにしました。 古い方のバッテリーの電圧を測ったら12.4Vでした。 新しい方のバッテリーが届いてから補充の為充電してから交換しました。 交換後は軽くエンジンがかかるようになりました。そして ...

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    2023年11月10日 23:34 verygoodさん
  • 定期のバッテリー充電

    大型乗用車:10A アイドリングストップ車 を選択し充電開始 初期容量レベル 70% 9.4A 13.0V 11時ごろから充電をはじめて終了したのが 17:15  もう少し前に「Full」になってたかも?

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    2023年10月21日 23:14 つづらさん
  • 定期のバッテリー充電

    バッテリー容量チェック 70% 8.1A 13.0V 2.5時間程でフル充電になりました。

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    2023年8月1日 13:11 つづらさん

メルセデス・ベンツ Eクラスに所属するモデルの整備手帳

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