ブレーキ関連 - 整備手帳 - SL
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ディスクローター交換
ブレーキパッドと同時交換 ローターはコスパの良いディクセルで 距離も少なめでしたが、純正ローターが少々レコード盤になってたので フロントと リアも交換しました
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2020年4月14日 20:11 blackringさん -
ブレーキパッド 交換
メルセデスのブレーキシステムはノーマルでも良く出来ているのですが、唯一のデメリットは高ダスト 前車のR230は定番のディクセルのMを入れましたが、効きがイマイチの割にダストも多かったので、今回は特注でブレーキパッドを作成してもらいました。オーダー内容は「絶対に効きは犠牲にならず、低ダストで!」と。 ...
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2020年4月14日 20:06 blackringさん -
ブレーキフルード交換
ジャッキアップします。 フルード交換は4輪上げないと面倒です… 古いフルードを抜きます。 ブレーキブリーダーを準備します。 (この車はブリーダーを使わないと交換できません) ブリーダーをフルードタンクにセットします。 DASでブレーキを解除し圧力を抜きます。 すると真っ赤な表示になるのでドキッとし ...
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2020年1月19日 17:05 たつ~さん -
ブレーキパット交換(前)
DIXCEL Zタイプ R129SLはMとZしか選べず、より効きそうなZを選択 幌シリンダー交換時にショックアブソーバーと共にローターと同時交換 走行距離123,064km 主治医が箱の写真撮ってくれなかったので、取り付けたとこのみ
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2019年11月27日 19:30 なずやさん -
ブレーキローター交換(前)
DIXCEL SDタイプ R129SLはPDとSDしか選べず、純正の効きに不満があったので、性能の良いSDを選択 幌シリンダー交換時にショックアブソーバーと共にパットと同時交換 走行距離123,064km 主治医が箱の写真撮ってくれなかったので、取り付けたとこのみ
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2019年11月27日 19:24 なずやさん -
ブレーキディスク交換
フロントはハブがディスクに取り付けてあるのですが、バイスが無いと力がかけれないのでインパクトで ツテに頼んで研磨してもらったのですが、結果厚みが交換時期20.6(20.0かも)に値する20mmでしたw 安いしポルシェ純正メーカーということでオットツィマーマンのを注文 締める方はインパクトで締めるの ...
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2019年4月12日 22:57 Mackem黒猫さん -
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ステンメッシュブレーキホース交換
ブレーキタッチが柔らかいと感じてて、イギリスのブレーキホースメーカーGOODRIDGEに専用設計があったので思い切ってステンメッシュ化しました。 色がたくさん選べたのですがカーボン柄を選択 なぜか先端部を写真中央下部のようにフラット加工必要。 外したホース フロント リア
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2019年3月19日 10:23 Mackem黒猫さん
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