エンジン - 整備手帳 - MGF
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プロの整備手帳
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右エンジンマウント交換
ミッション絶不調でした。 シフトアップ、ダウンともに2ndだけが時として頑なに拒まれる。 ダブルクラッチを踏もうが3rdをなめていこうが入らない。 2015.07.26にとりあえずミッションオイルを交換して様子をみましたが、 入らない頻度は多少改善した（錯覚？）が根本的な解決にはなりませんでした。 ...
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2016年8月18日 14:01 tamchanさん -
ヘッドガスケット交換の準備。
メタルのヘッドガスケットに交換して１万キロで 漏れちゃいました。 お店に頼むと高額なので 自分で交換してみようと思います・・・。 純正より安価な社外の対策品にしました♪ オルタとエアコンを駆動するベルトを外すのに １３ミリのボルトを緩めないといけないみたいで ちょうど良い工具がないと苦労するみ ...
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2014年6月21日 02:47 さとっち.さん -
MGF転入院
昨年よりエンジントラブルにより知合いのガレージに入院中だった我が家のFがクライスラー、ジャーガーに転院になりました。 JAFさんに運ばれています。 いつも心強いJAFさんありがとう。 今回も無料で運んでくれました。 JAFさんの後ろから クライスラー、ジャガーに向かいます。
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2013年2月2日 02:27 boogie5150さん -
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Tマーク合せたのですが・・・？
写真が少なくてすみません！ Tマークは合ってるのですが、ベルトを回すとある所で少し重くなります？工場の社長は開けないと解らないよ！と・・・・・バルブクラッシュ？かな 垂直に見れないので、鏡で覗き込みました！ やはりK型エンジン初と素人じゃ無理かな？ 誰か助言を・・・・・求む！！（かなりブルーで ...
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2009年5月29日 18:16 子連れのFさん -
タイベル、３コマ飛んでいた！
カバーを剥ぎ取ります・・・手が入らない！ カバーを取って見てみると・・・ 暗くて解らない？手でタイベルをなぞってみると・・・・３コマ無くなってる！つまり飛んでいました。 下のベルトも確認して・・・大丈夫！ マーク合せて、タイベル交換して、エンジンかかればグー、グ、グー！！てか。 しかし、このサブフ ...
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2009年5月21日 23:14 子連れのFさん -
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テストブック
４速惰性走行、低回転走行してると症状がでる気がします。ウチの近所の下り坂にはｽﾋﾟｰﾄﾞ抑制？眠気防止？？の凹凸が路面にあるのですがそこを４速惰性で通り過ぎると、ほぼ確実に調子が悪くなります。 振動なのか？カプラー等の接点が悪いのか…？？ 調子が悪くなりながらも、なんとか持ちこたえディーラーまで ...
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2009年4月27日 15:56 cocoro399 (Fライ ...さん
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右エンジンマウント交換
ミッション絶不調でした。 シフトアップ、ダウンともに2ndだけが時として頑なに拒まれる。 ダブルクラッチを踏もうが3rdをなめていこうが入らない。 2015.07.26にとりあえずミッションオイルを交換して様子をみましたが、 入らない頻度は多少改善した（錯覚 ...
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MGF エンジンブロー
ちょうど1年前になりますが、私のＦ、エンジンブローしました。 奇遇にも？？走行4万㎞を迎えた日だったのです。 やっぱり「４」は縁起悪い?? 高速道路を70㎞ほど走り終えて下道に入ってしばらくの事・・・ 「ペチペチペチ・・・」という音がするな～と思った次の ...
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