調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - MINI
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
MINI F56 アイドリングストップから再始動できず
先日長距離出かけて大渋滞にはまった時、急にアイドリングストップから再始動が出来なくなりました。 ナビ画面には『シフトポジションがPに入っていないため、車両が動き出す可能性があります』という表示。 シフトをPに入れエンジンをかけ直す、という手順で再びエンジンはかかるのですが、アイドリングストップ ...
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2014年12月2日 03:06 ぎんいろ☆さん -
エアバック警告灯解除
「レオン.」さんの整備手帳を参考にしました 以前助手席を外した際に、コネクターをはめる前にキーをひねってしまいました(T_T) Dに行けばいいのですが、車高等手直しが面倒なので放置していました(汗 コネクターは運転席ハンドル下にあります カバーがついていますので開けてはめるだけです 解除成功♪ ...
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2012年4月19日 23:20 noriwoさん -
DTM ダイヤル7
ダイヤル6(初期設定)で慣れてしまったのでちょいブーストUP 本当は9にしたいけどチェックランプがつくと嫌なので7から試します 推定ブースト0.82kg/cm^2 160ps 259N•m
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2016年11月17日 08:33 churuyasanさん -
サブコン デ・チューン
最大過給1.8という恐ろしい数値が出てしまったサブコン デチューンします。 FUSE BOX上に簡易取付したサブコンからハーネス取り外し。 エマージェンシーコネクターを接続して一応配線チェック。 サブコンばらして、左側のダイヤルスイッチのみ調整します。 イニシャル設定61 ⇒ 21 に変更 一段 ...
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2013年1月3日 20:24 ganbaludoさん -
MINI✖️Shu uemura.コラボ
買い物から帰ると目がテン…ロック解除にウインドウ半開き え〜ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3 バックの中で何かが当たって長押しで? どうやろかね…(D曰く) ところで Shu uemuraとコラボ くちべにか頬ベニ(o^^o)もらっちゃったぁ (¬_¬)貰うもんもろたらええんかぃ! ☆*:.。 ...
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2015年4月4日 22:28 ☆MIKAN☆さん -
プログラミング コーディング
ドライブにギアを入れた瞬間、むち打ちになりそうな変速ショック^^; 見事に消えて、とても当たり前のフツーのクルマになりました(≧∇≦) 感激です(^^)
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2013年9月14日 03:36 kaztecさん -
MINIに所属するモデルの整備手帳
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