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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • リビルトオルタネーターに交換

    経年劣化対策シリーズ。 エンジンロールストッパー交換。 エンジンマウント交換。 リビルトタービン交換。 タービンウォーターライン交換。 サクションパイプ交換。 ※これは不慮の事故(笑) そしてようやくリビルトオルタネーターに交換です。 随分前から交換しようとは思ってたですが、資金捻出難もあり ...

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    2024年2月27日 18:12 スーパーだいちさん
  • プラグ交換…

    158000㎞時交換。 1番シリンダーのプラグホールのオイル漏れ有り。

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    2018年4月12日 05:07 H.I.Dさん
  • 初のプラグ交換🎵

    今回、購入したのはDENSOのイリジウムパワーです。 まぁ、ごく普通のオールマイティなプラグです。 新品は、精神衛生上も何かいいですね✨ まず、エンジンルームを開けてプラグコードを外して一本のネジで止まっている電装キャップ外して・・・ プラグ交換用の専用工具(16mm)を使用します。 オイル漏れが ...

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    2016年7月2日 16:27 ニシヤンさん
  • せっかくなので…

    一体何処のどいつか知りませんが、 エンジンオイル規定量3.5Lを超過した7Lをぶち込んで、ドレンを締め忘れる奴が居た。 それを怒りながら処理した。 そんな事を前頁で書きました。 次に心配になるのは、 吸気系や点火系にオイルが回ってないか? やはりこちらも事前にパーツを揃えていたので、 点検つい ...

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    2024年1月5日 22:22 スティックシフトさん
  • イグニッションコイル流用 日産デイズルークス 

    以前にこの界隈で流行っていたらしい? イグニッションコイルの流用。 2年遅れでパクリます。(笑) 情報提供して頂いた先達に感謝 元々購入時にオイル漏れで油浸しになっていた状態だったので、換えておきたい箇所でした。 〇オクにて、デイズルークスの中古 イグニッションコイルをゲット出来たので交換して ...

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    2022年4月28日 23:38 緑蔵さん
  • スパークプラグとイグニッションコイル交換

    ワイのアイは16万キロ突破でちょい乗りユースとなってしまった点から消耗パーツが気になってきたところです。 春に購入して中々交換できていなかった、スパークプラグとイグニッションコイルをこのお盆に交換することができました。 先に交換前後の写真は、 スパークプラグは前ユーザーが一度変えたらしいですが ...

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    2021年8月8日 17:32 rairaikenさん
  • イグニッションコイル交換

    イグニッション・コイル交換 ・スパークプラグ×3本 ・ショートパーツ 145675km

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    2022年11月10日 20:27 lupin_kidsさん
  • チビ助アイ メンテ

    お世話になっている、総合ディーラーの担当整備士さんの強い要望でフルメンテを行いましょう!という提案でお任せコースで実施する事にしました。 段階を踏んで、その度に一度手元に戻し一週間ほど試乗するという計画で、今までとの違いを実感して頂きたいというのが狙いだそうです。 手始めに、 プラグ交換 ヘッ ...

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    2022年8月27日 23:23 しげぞうワークスさん
  • アイ・イグニッションコイル交換作業

    走行距離10万㌔目前になり コイル交換してみました 中古で約2万㌔使用品を入手です 純正型番 1832A028        (FK0319) 社外品の汎用コイルが欲しかったのですが ネット検索で見つけらませんでした・・・ ※ 3B20エンジン用のデイズ/EKワゴンのコイルは ハーネス形状 ...

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    2016年7月2日 21:50 チャンス到来さん

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