三菱 ランサーエボリューション

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューション

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 冬支度

    車高調整 フロント運転席側 10cm→12cm 助手席側 9cm→11cm リア運転席側 14cm→16cm     助手席側 14cm→16cm 走行距離 86277km なぜフロントだけちょい長いんだ…。

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    2008年12月16日 16:23 いっし~@FR5さん
  • 17インチタイヤ装着時にリアの車高を下げる為に施工した事。

    以前はこんな感じでした。 車高を下げていくと、どうしても赤く円で囲った部分が干渉してしまうため、加工しました。 加工後です。 既にバンパーの耳をカットしてあったんですが、バンパーとボデーを繋ぐボルトの部分が結構出っ張ってまして、そこも干渉してました。 んでもって、ボルト止めからタイラップ止め ...

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    2008年12月10日 12:43 コニタンRSさん
  • 車高調つけたーヽ(´ー`)ノ

    金曜日に車高調を購入して、取り付けてもらいましたヽ(´ー`)ノ 元々HKSのハイパーダンパーと言うものが付いていたのですが、 あちこちから「コトコト」音がしていたのと段差を越えた後に車が落ち着かないので、ピロ・足回りが逝ってしまっていると判断しました。(案の定ボロボロでした) 今回取り付け ...

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    2008年8月3日 18:18 にゃんエボさん
  • 車高調整

    車高をフロント8.5ミリ、リア10ミリ上げました。 イマイチしっくりこないので、また上げると思います。

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    2008年7月29日 19:04 コニタンRSさん
  • 3号機化作業/フロントフェンダー加工・車高調整

    フロントフェンダー:カット位置 フロントフェンダー:カット タイヤハウス加工・塗装 車高調整:フロント10mmアップ フェンダー組み付け完了→洗車

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    2008年6月12日 20:10 キタキタさん
  • 車高調交換・・・純正戻し

    久々の大型メンテをしました。 車高調から純正の脚に戻す作業、フロント、リアの順に行います。 ナックルに付いているボルトが硬くてスピンナー出動! 既にキャリパーとローターは外れてます。。傷つき防止ってか外さないと時間が掛かるかも。 ついでに他の点検をしたときにナックル下部のブッシュが割れてま・・・ ...

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    2008年3月16日 21:33 とっしぃ@さん
  • 車高調取り付け 62146km

    距離:62146km HKSのハイパーマックスⅡをオートバックスで購入、取り付けしました。取り付け以来、ノンオーバーホールです。もう4年以上経ったんですね。そろそろオーバーホールか、新調か…。

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    2008年1月3日 23:36 ちょこぼえぼよんさん
  • HKSハイパーマックス(車高調)取付け

    まずは商品紹介。 HKSハイパーマックスⅡ バネレートはF/R共に6キロとのこと。 減衰力は30段調整とのこと。 オークションで購入したものなので ちょっとは心配感あり。 作業場はこんな感じ、意外と広いけど大家の敷地内。ちなみに車体を持ち上げるシザースジャッキに車高調を外す時のアーム仮置用としてパ ...

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    2007年9月10日 13:34 まーてぃんさん
  • 車高調導入

    格安で購入したTEINのSUPER STREETを 家の洗濯機の前で放置しておくこと早2ヶ月ほどw ようやく車高調を入れることになりました。 入れたらかなり乗り心地がよくなりました~。 でも右に勢いよく曲がろうとすると ちょっとブブブブとぶれるのには困ってます・・・

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    2006年11月6日 23:33 まゆたんさん

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