三菱 ランサーエボリューション

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ブレーキパッド交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ エボV ]

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  • Projectμ TYPE HC+取付け

    Projectμ TYPE HC+に交換しました。 性能は下記になります。 ・材質 スーパーグラファイトメタリック ・温度域 0~800℃ ・摩擦係数 0.43~0.58μ フロント交換。 リア交換。

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    2015年6月23日 23:31 J(^U^)Nさん
  • ブレーキパッド交換

    いくらエア抜きしてもブレーキの効きが甘いのでパッドを確認したらこんなことになってますたw 残り1mm&傷有りっていう・・・ ローターにも軽い傷が入り始めてたので急遽パッド交換することに・・・ 以前ヤフオクで買ったパッドはRS用だったので、旧エボで使ってたノーブランドの糞パッドを移植することに決定。 ...

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    2011年3月30日 10:29 エボ助さん
  • プロジェクトμ B-SPEC

    プロジェクトμのB-SPECにしてみました。 定価は3万円くらいだったのですが、ヤフーショッピングで2万円ちょっとで入手wwネットって素晴らしいですね♪ 私が使ったものは、ガレージジャッキ、馬、ブレーキグリス、ペンチ、パーツクリーナー、ウエスくらいです。 パッドの交換はそんなに難しくは無かったです ...

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    2010年5月5日 13:28 Kommi - えすじーさん
  • projectμのHC+パッドに交換その2(完了)

    新しいパッド(中古ですがナニカ!?)のキャリパーピストンが当たる部分に、WAKO'Sのブレーキプロテクター(耐熱シリコングリス)を塗布しておきます。 鳴き&偏磨耗&ジャダー防止プレート(通称:シムプレート)には取付方向があります。タイヤの回転方向と矢印マークを確認してから取り付けます。 ブレーキプ ...

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    2010年4月19日 12:24 御老体のエボ5.5さん
  • projectμのHC+パッドに交換その1

    まずは、ジャッキアップして、タイヤ&ホイールを外してっと、ココからがパッド交換領域。 フロント側は、外側からパッドが見えるようにステアリングを回しておくと作業効率アップします(初歩的な小技ですね) ※自分で重要保安部品に触れる場合は、自己責任です。当方は自動車整備のプロから指導を受けながら作業し ...

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    2010年4月17日 18:10 御老体のエボ5.5さん
  • ブレーキパッド交換・ブレンボ塗装

    ブレーキパッドが残り1~2mmだったので交換しました。 ついでに、ブレンボキャリパーの復活させることにしました。 ブレーキパッドは、エンドレスのNS97。 今回は、ブレーキダストの少なさと初期制動に重点をおいての選択になりました。 パッド交換はちゃちゃっと交換しました。 問題のブレンボキャリパ ...

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    2009年6月13日 22:35 tsukaevoさん
  • ブレーキパッド交換

    初のブレーキパッド交換。 手順を頭に入れて望みました。 ひとまずリヤからスタートです。 工具がなかったのでクランプでと思いましたがあえなく失敗。 このあと作業を中断してピストン戻しを買ってきました。 今回のパッドはプロジェクトミューのHC+です。 エボ2のときも使用していたので、タッチが ...

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    2007年3月21日 20:09 tsukaevoさん
  • ローター&パッド交換

    まずは、輪留めして、サイド解除。ガレージジャッキでリアを持ち上げて。 タイヤをはずして、ボディーの下に置いときます。 万が一ジャッキが抜けても下敷きにならないため。 (ウマが入らず仕方がし。ウマを必ずかけましょう)。 交換前の図。 結構、ローターがレコード上になってますねorz パッドを留めて ...

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    2007年1月21日 12:55 なお108さん

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