点火系 - 整備手帳 - ランサーエボリューション ［ GSR ］
-
他車ダイレクト点火コイル移植
CP9Aの点火コイルとプラグコードを移植するための結線図です。 点火パルスと電源/GNDの結線を合わせれば、ほかの車種のコイルも移植可能なはずです。 また、車体側のハーネスを改造せず、カプラーを生かしたままなので、いつでも元に戻せます。 なおこの方法ではパワートランジスタユニットを殺すため、純正E ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2022年9月16日 15:58 ハスヲさん -
-
プラグ交換
年末にランエボに失火症状が出たので、 これはプラグか？と思い、 プラグ交換してみました。 98,083kmくらい 前回購入したものを、リピートで購入。 NGK BPR8EIX 4797 ブーストアップ以来、番手は純正の7から1つアップの8番を使用しました。 冬休み中に、 原因がプラグかどうかを ...
難易度
-
6
-
0
-
0
2021年1月17日 03:13 carisma-GTさん -
イグニッションコイル交換
加速時、踏み込んでいくと失火。 ということで、イグニッションコイル交換。 純正同等品との事ですが、赤マルの部分が純正より厚い為、ここだけ純正と入れ替え。 抜き差しして入れ替えるだけ。 交換後は加速もバッチリ。 走行距離:143000km
難易度
-
5
-
2
-
0
2019年1月14日 15:30 Kouji☆さん -
プラグ交換 熱価7→8
プラグ普段全く見ないので、焼け具合の見方がよくわかりませんが、ネットで調べる限り焼けすぎっぽい。 番手一つあげました。 これからは定期的に確認しよー
難易度
-
4
-
0
-
0
2018年8月18日 22:36 しふぉん＠さん -
プラグ交換 (忘備録)
ランエボ・気がついたら5万km以上もプラグ交換をしてなかったw 今は亡きラリーアートの8番(白金) 減ってないし状態はまだ悪くなってないが… ＊ 白金だからもっと寿命はあるんか？ 交換完了・
難易度
-
16
-
1
-
0
2018年6月9日 12:46 八咫烏@NMさん -
-
プラグコード、プラグ交換
新品のプラグコード ウルトラ製だったと思います。 取り外したプラグ 新旧比較です。 交換距離 120000㌔ ぐらい
難易度
-
3
-
0
-
0
2017年12月17日 20:08 ただの暇人さん -
プラグ交換
プラグ交換しました。 NGK！8番です。番手上げました。 43,748km 下が1番（ベルト側） 上が4番（ミッション側） 一番上は新品
難易度
-
2
-
0
-
0
2017年11月28日 22:22 carisma-GTさん -
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
-
プラグ交換
年末にランエボに失火症状が出たので、 これはプラグか？と思い、 プラグ交換してみました。 98,083kmくらい 前回購入したものを、リピートで購入。 NGK BPR8EIX 4797 ブーストアップ以来、番手は純正の7から1つアップの8番を使用しました ...
-
-
他車ダイレクト点火コイル移植
CP9Aの点火コイルとプラグコードを移植するための結線図です。 点火パルスと電源/GNDの結線を合わせれば、ほかの車種のコイルも移植可能なはずです。 また、車体側のハーネスを改造せず、カプラーを生かしたままなので、いつでも元に戻せます。 なおこの方法ではパワ ...
-
イグニッションコイル交換
加速時、踏み込んでいくと失火。 ということで、イグニッションコイル交換。 純正同等品との事ですが、赤マルの部分が純正より厚い為、ここだけ純正と入れ替え。 抜き差しして入れ替えるだけ。 交換後は加速もバッチリ。 走行距離:143000km
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD（佐賀県）
497.3万円(税込)
-
スズキ スイフト スポーツ 1.4（千葉県）
213.7万円(税込)
-
ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII（奈良県）
95.7万円(税込)
-
スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S（埼玉県）
142.3万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
