ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - パジェロ
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
オイル交換とハンドルのブレ調整
①オイルとエレメント交換 オイルはサービス券使用 ②走行時にハンドルがブレるので調整。 原因:タイヤの摩耗によるバランスの崩れ。 対策:はタイヤのローテションとバランスの再設定 ③カーブを曲がる時の下周りからの異音調査 再現できず不明 部品代3996+技術料1080+消費税376 ...
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2014年11月21日 17:16 アガサさん -
ATFストレーナ交換
オイルパンの構造上、ATFがだいぶ残ってる 鉄粉でザラザラ 2つの磁石にも鉄粉が キレイにしました 8mmソケットでATFストレーナを取り外し 左が新品ストレーナ 三菱純正 1250円 新品ストレーナ取り付け ドレンボルトのガスケット交換 オイルパンを取り付けて、ドレンボルト締め付け
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2018年1月14日 18:59 to_siさん -
ATFオイル調整とリアスポイラー修復
ATFフィルター交換をしてから明らかにATFオイルが多いからだと思われる!? オイルが焼けるニオイがたまにするのでオイルを抜きを行いました。 ゲージからATFオイルを抜きました。 オイルも思っているほどぬけてません 少し抜きましたが、今日はこれくらいオイルを抜きました。 あとは、様子をみる事ですわ ...
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2022年9月10日 22:01 アウさん -
約14万キロ・5回目のATFオイル交換
前回のATFフィルターとオイル交換から約25000キロでオイル交換実施。 今回は、いつもの飛燕を入れました。
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2019年2月24日 12:17 TAKA & ふぁんたさん -
A/Tオイルパン取り外し
車体を持ち上げ、ラダーフレームの両脇を馬で支えます 14mmメガネでドレンボルトを外します ATF排出 V4AW2ミッションの場合、全容量は7.2Lですが、トルクコンバータやバルブボディに半分ほど残るようです オイルパンをジャッキで軽く保持しときます 10mmソケットでボルトを外します オイルパ ...
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2018年1月14日 18:47 to_siさん -
A/Tバルブボデー復旧(ATF交換135800km)
ミッション側のアキュームレーターを抜き取り・清掃 本当はOリングも交換したかったが、欠品で12月納期だったので見送り (後で知りましたが、即納の後継品が設定されてた・・) オーバーホールしたバルブボデーを戻します スロットルケーブルのタイコをはめるのと、アキュームレータのバネを戻すのが大変 ...
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2020年10月11日 16:04 to_siさん -
ATF交換 100198km
馬で後輪を浮かせます ATF排出 2Hでアイドリングさせながら、各ポジションにシフトレバーを動かします これでバルブボデー内のATFが少し排出される 後輪が空転するので、周囲に注意 タイヤが回転しなくなってきたら、エンジンを停止 ドレンパッキン交換 オイルパン取り外し 面倒くさいけど、少し ...
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2018年1月28日 14:52 to_siさん -
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ATF交換(トルコン太郎・オイルパン洗浄)
走行距離が6万キロを超えていますのでATF交換を実施しました。メンテナンスノートによると10万キロまで無交換とありますが、さすがに10万キロで交換するのは怖いので半分強の距離でメンテすることにしました。作業はトルコン太郎がある整備工場です。 V98Wの純正指定フルードATF-PAは低粘度ATFと呼 ...
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2022年8月18日 23:28 PT500さん
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