サスペンション関連 - 整備手帳 - フェアレディ
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R3.1.12 ショック交換(その4・フロント②編)
続いて、左側に移ろうとしたとき、主治医から電話が・・・ なんと、SR311のフロントショックは、ロアアーム部の3つのナットを外せば簡単に取り付けができるとのこと マージデーと、K氏と二人で話していると、どうもロアアーム部のインチナットを取れば、簡単に外せるけど、ちゃんと元の位置に戻さなければ真面 ...
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2021年1月17日 00:30 貴婦人311さん -
R3.1.12 ショック交換(その3・フロント➀編)
続いてフロントに移ります。 SR311のサスは、最近の車のように、サスペンションとスプリングが一緒に付いている訳ではありません。 それは、ラダーフレームだからと言えますし、ウイッシュボーン+コイル独立懸架という、ストラット形式より古い、強いていればトラックの形式をそのまま転用しているようなモノ ...
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2021年1月17日 00:18 貴婦人311さん -
R3.1.12 ショック交換(その2・リア編)
SR311のリアサスペンションは、リーフリジットサスです。 軽トラ等と一緒です。 ですから、ショック自体は別で付けられているようなモノなので、そんなに外すのには苦労はしません。 コニのショックは良いショックですが、さすがに何十年も使っていましたので、抜け抜けでした。 右ショック上部のボルト ラチ ...
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2021年1月16日 23:56 貴婦人311さん -
R3.1.12 ショック交換(その1・準備編)
某オクにて手に入れました。 ショック1台分3諭吉で手に入りました。 カヤバGR-2ガスショック 当時モノ新品 フロント ゴムブッシュ等付 ラッキー リア ゴムブッシュ等付 ラッキー ヘタった車高のため、嵩上げしてからジャッキ入れ フレームに掛けるようにします。 決してボディにはかけて ...
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2021年1月16日 23:44 貴婦人311さん
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