アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - リーフ
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プロの整備手帳
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アライメント測定調整
車庫調の油漏れからオーバーホールを行いました セットアップついでにに車高も少しだけUP そして本日、アライメントの測定調整にやってきました （実は2週間前に別店にてやってもらいましたが腑に落ちない処ありまして） アタッチメントを4輪にセットして測定を行います （その前に色々と補正位置決めなどありま ...
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2023年10月31日 14:34 りょうさん’さん -
車庫調オーバーホール
半年前から異音と油漏れを確認しまして やっと復活しました♪ 各パーツを分解してショックカートリッジを新しく組み直しました。 途中スプリングロワシートのカジリで部品待ちで時間をロスしましたが（笑）♪ 無事に元の姿に♪ オーバーホールついでに車庫を10mm上げました。 リヤは少し上がりすぎたのでそのう ...
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2023年10月16日 07:54 りょうさん’さん -
ラップタイムの軌跡 その③
2019年3月21日 LAP TIME 1:13:068 ◆スポーツ走行＜筑波サーキット＞ ◆フロント調整 ・プリロード ・車高 ・キャンバー（調整） ・キャスター（標準確認）・トーイン（調整） ◆リア調整 ・プリロード（調整） ・車高（調整） ・トーイン（数値確認） 左フロント：ZEELはアジャ ...
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2022年1月10日 18:28 TerryYoungさん -
TEINさん、ごめんなさい🙇
以前に取り付けたTEINのダウンサス HIGH.TECH 少しプルプル？ 対ノーマルショックには硬め？ 等々、書きましたが… 当方、肝心な事を忘れてました🙇 リヤアクスルのボルト🔩 車高を下げたのに未処置ぃ… 下がった分ブッシュねじれ チャウンデス😖 すっきりスッカリ失念🐒 充電 ...
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2020年4月30日 23:38 てるてるくっきーさん -
ダウン後のアライメント
車高下げたらステアリングのセンターズレが気になる(o_o) 調整やっちゃいます(^^) また写真無し！トーアウト→ゼロにしました！ ついでにリアトーインになる説の確認を(^^) RL RR ん〜確かにinだ(｡･ω･｡) ついでにキャンバーも記録 RL RR あ、作業中の写真あった(*´꒳`*)
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2020年4月30日 20:49 熊本信太郎さん -
何となくニブいので、イジって見ました。トーは、イン気味のが鼻が入り易くて好み💓 目分量にて調整 ...
サイドロッドのナット🔩に黄色ペイント…なんか昔っぽい(^^;
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2019年12月6日 23:28 てるてるくっきーさん -
左リア トー修正
前回の取り付け時、どうやらスーパーダウン仕様で取り付けていたみたいです。後から取り付け写真を振り返って見たら、突起の出方からしてそのような感じがしてならないので確認の為、再調整する事にしました。 センサー外します。 ここも 外したハブユニットはめっちゃ重いです。 やはりスーパーダウン仕様でした。。 ...
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2018年11月15日 14:39 masa@ts_typeRAさん -
右リアトー修正
前回キャンバープレート取り付け時のトーIN10分を解消できないかと、試みてみる事にしました。今回の計測も、右リアのトーIN10分位でほぼ同じ感じ タイヤ外して、裏のボルト4本緩めて、ハブユニット外します。赤〇のABSセンサーも外します。 ごそっと外れるので、プレート位置の調整をしてみます。穴位置を ...
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2018年11月8日 14:53 masa@ts_typeRAさん -
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ローダウンによる電費悪化改善策。
以前にどなたかの投稿で見た情報だが、リーフはローダウンするとリヤが過度のトーインになるらしい。 これはタイヤを引きずって走っているのと同じコトで、電費の悪化やタイヤの編摩耗の原因になるとのコト。 そこで、航続距離が延びるなら！と私もやってみた。 トーイン ...
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ダウンサス＆リジカラ＆トウレスシム施工とトータルアライメント調整
納車されて直ぐに施工したんですがアップしてませんでした。 今は施工後1,700km程になりますが、各部 こなれて来て随分とイイ感じに。 施工パーツは、 『 RS☆R Ti2000 / AZE0用 』・『 TiR トウレスキャンバープレート（キャンバー無し） ...
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AMTECS リアトーシムの取り付け
リーフは車高を下げるとリアトーがインになってしまうので走行抵抗が生まれてしまいます。 私のリーフはニスモスポーツサスペンションを取り付けていますので若干車高が下がっています。 そこでリアトー調整をしてみることにしました。 すでに諸先輩方がやっておりますが、A ...
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