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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
柿本センターパイプ NCP360 交換
純正のセンターパイプを柿本に交換しました。 最初は自宅でジャッキアップしようと思っていたのですが、エアロの関係でジャッキが上がらず苦戦することに。 それならばとリフトが使えるレンタルピットを借りて作業することにしました。 リアピースはすでに柿本に交換しているので、ボルトの固着の心配はありませ ...
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2018年9月21日 16:24 hks409さん -
マーチ １２SR センターパイプ
純正のガスケットを使用しました(^^) 中期１２Sなのでサブ触媒が付いてますが すっきりなくなります☆ ボルトを４ヶ所と吊りゴム外せば交換できます☆ 多分、エキマニとフロントパイプまで換えちゃったら 抜けが良くなりすぎるんじゃないかなぁ 自分はこれで満足ですね(^^)
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2012年6月20日 13:55 youcancanさん -
12SR（中期）純正マフラー
マーチのマフラーは下向いていてじょうろみたいなのがすごく嫌いなのです。 マフラーはやっぱ後ろに出ていないと。 とはいえ社外品だと音がうるさくなるのは嫌だし、ここで思いついたのが12SR純正流用。 「純正」なんでそんなうるさくならないでしょということで採用。 巻尺を突っ込んでみたら反対から出てきた ...
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2015年10月25日 01:16 けいよん！さん -
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マフラー交換・・・１
純正マフラーにマフラーカッターを装着していましたが、マフラーカッターのデザイン＆ローダウンしているせいか車止めにしょっちゅう擦るんですよ～（汗） で、デザイン上、HKSがオーバルタイプで車止めに擦らなさそうだったので、交換を決意！ ここと ここと ここを外せばOKです。 ガスケットは新品を装着。 ...
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2013年6月13日 00:22 じぇいあーる３４さん -
マフラー交換
ヤフオクで落札したマフラーですが、早速交換します。 フジツボのオーソライズRMです。 中古ですが、割ときれいな方かと。 まずはジャッキアップしてお馬さんに載せます。 で、触媒部とリアピースのジョイント部のボルト・ナットにペネトンをシュー！！ ペネトンが浸透するのを待ちつつ、トンネルステーを外し ...
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2019年3月10日 18:14 Kenchan typeRさん -
キューブライダー用オプションマフラー
地味めのテールが良かったので、キューブライダー用オプションマフラーを中古で購入 マーチは簡単に交換できますね。 朝の通勤前の時間で交換。 30分しか無いので急いで作業。 タイヤ外すだけで交換出来るので楽ちん ノーマルのふんづまり感が少し解消。 カブリオレは室内に音が入り込みやすいので静か目の低音 ...
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2019年12月12日 20:59 ほり^2さん -
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マフラー交換（HKSワンオフ⇒純正）
さて、リアバンパーを交換した時に、思いついたのが、純正マフラーの巨大なSUSタイコや大径な出口の方が、ノーマルバンパーに対して特に、後方や、サイドから見た時のパンチがあるのでは？ということ。 音では100％このHKSワンオフマフラーの方が最高なんですが、ど ...
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マフラー交換（純正⇒【競技用】HKS silent Hi power / サイレントハイパワー）
３日前に納車したばかりなので、試行錯誤する以前に、まずは、取説片手にジャッキアップポイントで上げます。 ググってみると、アクスルビームにダイレクトにジャッキを掛けるのもありみたいですが、剛性が高いニスモＳだとシャシー＆ボディーが撓むことは無いと判断したので、 ...
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マフラー交換
安くて快音だと評判のコイツを取り付けていきます。 今回は連休中ということもあり助太刀を頼みました。 ホイールを外すのが面倒くさいのと、車両の下から出たり入ったりする回数を少なくしたかったのが理由です。 それと、手と目は多いほうがいいんです、この手の作業は。 ...
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