クルマレビュー - マーチ

全てクリア

• •  発売年月／グレード
  • I_z-f(3ドア_MT_1.0)[1992年01月～]

• マイカー

  安い、壊れない、運転楽と三拍子揃った素敵な車だと思いますよ！

  

  • 

  • 空線三月

  • 日産 / マーチ
    I_z-f(3ドア_MT_1.0) (1992年)
  • • レビュー日：2011年6月13日

  おすすめ度： 3

  • エクステリア：4
  • インテリア：2
  • 装備：2
  • 走行性能：3

  満足している点

  かなり酷使しましたが、壊れません。見た目とは裏腹にﾀﾌな車です。練習、通勤、買い物には丁度良い車です。

  不満な点

  年式によりuvｶﾞﾗｽではない等、年代相応のﾃﾞﾒﾘｯﾄはありますが…。

  総評

  安い、壊れない、運転楽と三拍子揃った素敵な車だと思いますよ！

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• その他

  運転の楽しさを教えてくれた良い車です． ...

  

  • 

  • ringo(ゆーせーじ)

  • 日産 / マーチ
    I_z-f(3ドア_MT_1.0) (1993年)
  • • レビュー日：2006年9月16日

  おすすめ度： 4

  • エクステリア：4
  • インテリア：4
  • 装備：3
  • 走行性能：4

  満足している点

  よく回るエンジン．MTであることを最大限に生かして街中を走ることができる．
  スカイラインからの変更だったが，走る楽しさを教えてくれたのはマーチ．
  
  積載量がかなり高い．一人暮らし用冷蔵庫とか，
  ダブルの布団とか運べた．
  
  当然のことながら小回りも効く．

  不満な点

  本気で走らないと遅いため疲れる．
  街中での威圧感が0に等しいため，タクシーに虐められる．
  間違っても夜の六本木でタクシーにやさしくはされない．
  
  ベーシックモデルなのでタコメーターが無い．
  
  ノーマルだと足回りが柔らかい．
  後部座席に90だか100kgだかの人を乗せたら車止めで泥除けを擦った・・・

  総評

  運転の楽しさを教えてくれた良い車です．
  
  ただ長距離・高速移動が多いと本当に疲れます．
  車の流れをリードしようとすると，レース並の気合が必要です．
  それが楽しめるうちは元気な証拠ですが，
  毎日となると辛いです．
  
  本当に楽しい車なのでお勧めですが，長距離移動が多くなってしまったため，
  僕自身はもう一度所有しようとはあまり思いませんが・・・

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• その他

  登場から10年，間もなく世代交代というモ...

  

  • 

  • こうだい

  • 日産 / マーチ
    I_z-f(3ドア_MT_1.0) (1992年)
  • • レビュー日：2002年1月12日

  おすすめ度： 5

  • エクステリア：5
  • インテリア：4
  • 装備：4
  • 走行性能：4

  満足している点

  最近の見切りと後方視界が極端に悪い同クラスの
  ものと比べて，車両感覚がつかみ易い。
  
  
  

  不満な点

  年代から言っても仕方ないが，
  内装がグレードによってかなり違う。
  （流用可能というのがウレシイところだが）

  総評

  登場から10年，間もなく世代交代というモデルだが，
  初期型から完成度は非常に高い。
  一見女の子向けの外観だが，ワンメイクレースなどの
  競技車のベースとしても使用されており，幅広い年齢層
  からの支持を10年という長きに渡り受けているように
  感じる。
  また，近年ユーザーのHPが増え，全国でオフ会が
  開催され，個性あふれたものも数多く見ることが
  できる。
  

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