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冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - ノート

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  • 長寿命クーラント(ピンク)に交換

    プラスドライバー(1番)で ラジエーター下部のドレンコックを外す。 ナンバー横の隙間から見ればラジエーター中央の下に 「いかにも…」って感じの出っ張りがあるし 更に下から覗けばサービスホールもあるから 場所はすぐ分かるよ。 (画像参照) ドレンコック外すとクーラント出てくるから火傷に注意。 ...

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    2013年10月9日 10:44 かやんかやさん
  • 冷却水交換

    車検の時にやろうと思ってやってなかったものパート2として、今回は冷却水を交換します。 今回使用するのはホルツのプレストンクーラントです。 ストレートタイプで液色はイエローです。 リザーバータンクを黄色にしたかったんですが、そう簡単には行きませんでした(゜∀。) ドレーンコックは画像白丸部先端のダイ ...

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    2021年6月13日 22:54 もふ兄さん
  • クーラント交換

    まだ一度も交換していないクーラントを交換します。メーカーの推奨距離まではまだまだありますが4年半経ったので替えたいと思います。KUREのスーパーロングライフクーラント青!3本用意しました ドレンの位置を探します。 リザーブタンクの下のほうにありました。 排水ホースが挿せる親切設計でかなりの感動! ...

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    2021年9月11日 14:00 hayaspeed10さん
  • 日産純正スーパーロングライフクーラント 継ぎ足し

    スタンドでオイル交換してもらったとき、クーラントが減ってると言われたのでAmazonにて購入。ノート E12は、マニュアルにもある通り、スーパーロングライフクーラントです。 ボンネット内右側、ラジエーターキャップのそばに、リザーブタンクのキャップがあるので、それを開けて注ぎます。 新品のパックは直 ...

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    2017年1月14日 12:22 miyakotaさん
  • LLCをケミテック PG55HQへ交換

    工場の生産ラインで充填されているスーパーLLC(青色)は160,000kmで交換ですが、そこまで使って良いのやら?という事と最近の車は冷間時から水温上昇まで時間がかかり、冬場はリモコンエンジンスターターを使用しても乗ると寒い。以前から興味のあったPG55HQへいつものショップで交換してもらいました ...

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    2020年1月17日 15:39 いんためさん
  • 初めてのクーラント交換

    そろそろ50,000kmだし、3シーズン目の冬なので、 とりかえることにしました。 ディーラーでの交換なので、日産純正です。 でも、優良な冷却液添加剤(JETSET +PPL)を入れていたので 効果なクーラントは不要。今回添加剤毎交換してしまったからなのか、 パワーもトルクも落ちたみたいです。 ...

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    2011年12月9日 17:17 五線譜さん
  • 冷却水の交換

    2年に一度のお努め?のために、冷却水を交換しました。 下から抜いて、水道水でコアとリザーブタンクを洗浄し、新しい冷却水を入れるだけです。 毎度思うのですが、リザーブタンクの脱着がホントに面倒くさいです。

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    2014年2月23日 20:23 黒子おやじさん
  • 冷却水の交換

    車検が近づいてきたので、冷却水を交換しました。 ラジエーターの下側のコックを外して、使用中の冷却水を抜いてから、ラジエーターキャップより新品の冷却水を入れます。 冷却水は濃縮タイプなので、自分好みに希釈して使用をします。 勿論、リザーブタンクも入れ替えの際に清掃をします。

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    2016年2月21日 20:10 黒子おやじさん
  • 備忘録 LLC交換

    前回はいつやったのだろうか? ついでに、エアコンフィルター(3300円)とエアクリ(2600円)も交換 ODD:69709

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    2014年9月8日 19:02 なおじぃ(でんがな)さん

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