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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    まずはエアダクトを外します! クリップ2つで留まってるだけです❗ つぎにスロットルからエアクリーナーボックスの間のダクトを外します❗ 8mmの工具とプライヤーがあればはずせます❗ つぎにスロットルを外します❗ 8mmのボルト4本で留まってます❗ あとはインマニについているカプラーとホースを外 ...

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    2014年4月23日 21:27 はるキチさん
  • E11ノート プラグ交換

    先ずはプラグとインマニ用ガスケットを用意します。 注) ノートのプラグ交換はインマニを外ずさないと交換できません(≧▽≦) チャンバーガスケットは1.5と1.6では品番が違うのでご注意を! 写真は1.5L用品番です。 更に、細径プラグの為通常のプラグレンチ(16mm)は使えませんので 14 ...

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    2016年1月26日 22:31 SAMMYさん
  • プラグ交換(^O^)・・・1回目

    納車から30,000㎞を走ったのでプラグを交換します。 まずエアクリナーをボックス毎外します。 ※今回の作業はとにかく大変ですので、コレを参考にされる場合は良く考えてからにして下さい。 インマニに繋がってる配管・配線を外します。 エンジンと繋がってるボルト(10番)を7箇所外します。 ココで外 ...

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    2016年5月17日 22:52 大門隊長さん
  • プラグ交換してみた

    走行も進んでますしで なんとなくプラグ変えようかと思いました。 何気に部品揃ってから2か月越しでの作業です。 先日ENGルーム拭いたはずなのに、もうきちゃないのねorz 普段ボンネット開けないからかな?? HRのプラグ交換は超絶メンドくて ヘッド上を通るインマニを外さなきゃなんですよねぇ… って ...

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    2015年9月5日 23:28 @カトケンさん
  • スパークプラグ交換+α

    NE11 HR15DEエンジンのスパークプラグ交換です。 スパークプラグにたどり着くまで結構色々外すタイプのエンジンです。 あれもこれも外します 黒樹脂製インマニ 外せばイグニションコイルとご対面~ 手動工具だとチョット手間ですね。 エアーツールあればサササ~っとすぐできるんですけどね~ 新 ...

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    2012年9月21日 02:22 はや北さん
  • プラグ交換

    RBに乗ってた時は2万kmごとにプラグを変えてたので癖になってしまい、ノートも2万キロで交換することにした。 HRエンジンは上にインマニがいるので、こいつを取り外す。 まずはホース類をはずす。 スロットルに冷却水は回っていないみたいなので、スロットルボディごと外す。 あとはマニホールドを固定してい ...

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    2015年11月22日 00:57 kassy.さん
  • スパークプラグ交換

    スパークプラグ交換です。 というのも、またエンジンがかかりにくい様な現象が出てきたので交換しようかなと。 それに前のオーナーが変えてるか分からない部品でもあるので変えちゃいます。 選んだのはNGKのプレミアムRX。品番はLKAR7ARX-11Pです。 本来はLKAR6ARX-11Pで熱価が ...

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    2023年6月21日 11:08 ハッシー@E11さん
  • プラグ交換

    はちべえ号が 間もなく、10万キロなのと、燃費を考慮して 点火プラグの交換が必要と思い みんカラを調べたところ、3点のガスケットが 指定交換部品と判り、Dラーへ品番と納期の確認をした。 マニホールドガスケット 純正品番:14035ED000 価格:2549 必要数:1 チャンバーガスケット ...

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    2015年10月24日 21:56 TRはちべえさん
  • プラグ交換

    新車から42000kmほど走ったのでプラグ交換をすることにした。純正プラグは10万キロ交換を推奨しており、特に不具合も感じないが前車12SRでは5万キロごとに変えていて良くなることはわかっているので行う。ノートのプラグ交換は、イグニションコイルの上にインテークマニホールドがあるためまずはこれを外さ ...

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    2022年12月13日 21:31 はにひろさん

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