日産 スカイラインクーペ

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • 触媒交換

    エンジンルームからのナットを外すのにロングエクステンションの頭が折れた。片側のスタッドボルトも折れた V35の時より触媒取り外しは面倒だった気がした

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    2023年7月17日 01:32 ボラギノールさん
  • 久々の更新(゜゜)

    皆さんお久しぶりです(^_-) スカイラインは、ボチ2進んでます(+_+) とりあえず、今日はマフラーに着手v ストレートマフラーつくりますwww 爆音爆音ww フランジも新し新設V

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    2011年7月8日 23:05 しょうやんやんさん
  • 部品鳥から豊和管を頂くの巻 パート2

    前日に引き続きますて、取り外し作業を。。。 前日外せなかった理由として固いってのもありますたが、こっち側のナットが16ミリという謎のサイズであったために、部のガレージからソケットを借りてくる必要があり外せなかった、っと言うのが本音でつw コッチ側のボルトはスピンナーで回してる最中に見事に折れて ...

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    2009年9月25日 01:51 ヘブンズ4ドアさん
  • エキゾーストサウンドの調整

    排気音改善のため、 フジツボ製Yパイプ(右)から サクラム製Z34用メタルキャタ対応Yパイプ(左) に交換します。 サクラムZ34用メタルキャタ対応Yパイプ 赤丸の部分がキモ! いい仕事してくれます♪ 中身~♪ この職人技が抜けを犠牲にせず、排気音のみ調律してくれますb フジツボ製Yパ ...

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    2012年2月24日 15:30 kaname3700さん
  • サクラム管装着!

    8月後半まで納期が遅れる、といわれていたサクラム管。 急に入荷との報で、早速横浜のオートバックスASMへ。 そして作業してもらうこと30分位か。 装着完了です! そしてそのときのことがASMさんのBlogにもUPされている! ↓ http://autobacs-asm.jp/blog/asm/i ...

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    2009年8月19日 10:11 後期スーパーブラックさん
  • 溶接にてマフラーの穴埋め

    スカイラインのエンジンを掛けると触媒ストレート近辺から「ボベベベベッ」って音がっΣ(°Д°;) 多分穴が開いてるんだと思ったので、スカイラインで会社に行きマフラーを外して確認してみたら想像以上にあちこち穴だらけでした!! マフラー・フロントパイプはスチール製だったので錆びだらけ…(--;) やはり ...

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    2009年4月29日 23:01 くりてるさん
  • FUJITSUBOフロントパイプ取り付け

    フロントパイプです。 相変わらず自分で取付です。 また触媒のナットが外れない~! いつもの通りバーナー&5-5-6処理です。 やっと外れました。 かなりきつい!! 一応、触媒の中身です。 取り付け終了です。 M10ナットは39.0~44.0N・mトルクで締め付けます。 終了まで45分でした。

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    2008年9月28日 22:59 タニユキさん
  • フロントパイプ 純正流用

    10万キロ無交換だったフロントパイプがお疲れ気味なので安く手に入ったz34純正?と思われるものに交換してみました。調べたところ一応ポン付けできるということらしいのですが結果は如何に。やっぱ蛇腹と集合部分はかなりきてます。 z34のほうは触媒側の口径が小さいんですね。かなり抜け悪そうです(;´Д`) ...

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    2015年1月2日 23:03 あおっち@CB250Rさん
  • amuse スポーツキャタライザー取付

    純正のキャタライザー 今日までありがとう(^.^) なんですかこれは(~o~) 僕は今までこんな物をつけて今まで走っていたんですね オクには出さず家に置いときます。 純正のセラミック わかりずらいですが径が大きいです。 蜂の巣が楕円を描いています 開封する瞬間ってニヤっとしてしまいますね。 芸術品 ...

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    2010年4月10日 21:54 ☆ANDYさん

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