燃料系 - 整備手帳 - スカイラインクーペ
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
エアークリーナー比較 『K&N、BLITZ、HKS、nissmo、純正』
写真は、これまで購入したエアークリーナー。 左から、K&N、BLITZ、HKS、nissmo、純正だお。 今までに比較をする為、購入したのでほとんど新品なのだ。 上が純正。 下がニスモ。 外観もほとんど変わらないが、 効果もほとんど変わらないのだ。 こんどは、HKS。 最初、純正からこの ...
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2011年8月7日 19:23 クレヨンしんちゃんさん -
エアレギュレーター
古い日産車の場合、冷間時のアイドルアップはエアレギュレーター(ファーストアイドルエアバルブ、補助エアバルブとも呼ばれる)が補助している。 4は、バイメタル(温度により収縮性が異なる2枚の金属を張り合わせたもの)で、冷間時オリフィスは開き、バイメタルのヒーターとエンジンから直接伝わってくる雰囲気温 ...
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2009年6月15日 15:35 SASSON GTS-Rさん -
ER34燃料フィルター交換
老体を酷使しているので34はチューンよりも維持メンテ重視 ということで交換時期不明の燃料フィルター交換をします。 スペース的にはしんどくないですが購入時にエンジンルーム艶々にされていたのでホースがぬるぬる滑って大変でした・・・ オイルフィルター同様に外からは汚れ具合がわかりません やることは ...
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2016年10月9日 23:51 ゴミダルマさん -
燃料漏れ修理(ホースなど交換部品)
赤色のホースは、汎用の高圧用燃料ホースでOKです。 ホース径は、エンジンルームの燃料フィルタに繋がるホース径と同じです。 緑色のエア抜きホースは、太さが違います。(※次画像参照) これは、まだ部品が出るので純正品を 使いました。 青色のホースも太さが違います。 これも部品出るので、純正品を使用 ...
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2019年10月22日 12:05 Taji33さん -
フューエルポンプ交換
何はともあれ、ひとまずトランク奥の内張りを外し、画像中心あたりの配線が出ている蓋を外します。 茶色と灰色のカプラーを外し、一度エンジンをかけて燃圧を抜きます。 今回は燃ポンがすでに死んでいたので省略しました。 この時点で給油口の蓋を緩めます。 そしてバッテリーのマイナス端子を外す或いはバッテ ...
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2017年11月15日 01:10 日和見さん -
燃料漏れ修理(タンク交換)
下した燃料タンクです。 思ったよりは、小さいですね。 タンク本体の黒い樹脂部と ホース差込口の白い樹脂の境目から 燃料が漏れていました。 材質が違うので、ここは経年劣化の 影響が大きそうです。 ディーラーで補修していただいた 跡です。 樹脂タンク用の補修材(パテ?)とのことでしたが、燃料漏れは止 ...
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2019年10月22日 12:19 Taji33さん -
チャコールキャニスタ交換
真夏日のガソリン臭がキツかったので。 廃盤との情報があったものの、部品出ました。 ただしお値段はかなりお高い(涙)。 新品は軽く、振るとシャカシャカ音がしますが、古いのはズッシリ。 112800
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2022年8月7日 12:59 joasanさん -
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フューエルポンプ交換
オートポリスで出る失速。 エイト時代にガス欠症状で悩まされた場所の一つであったこと、最終的にエンジンブローの一因になった可能性もありとにかくガス欠症状の対策を始めました。 まずはインタンクコレクターを付けようと、中古のポンプ(写真右側)とこれまた中古のZ34用インタンクコレクターを購入。 合わせて ...
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2023年4月8日 18:08 forgemanさん
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