クルマレビュー - エクストレイル

マイカー

絶対これは買ったほうが良い
- 竈門炭治郎
- 日産 / エクストレイル
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2025年2月14日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

視界が広い

総評

総評はとても良い
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マイカー

かっこいい
- onero jb64
- 日産 / エクストレイル
  モード・プレミア_5人乗り_4WD(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年1月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

かっこいい

不満な点

燃費

総評

すごくカッコいい
ブルーが効いてます
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マイカー

Xtrail vs CX5
- L'Auto
- 日産 / エクストレイル
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2025年1月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

メカメカしいデザインが好き
360°カメラ便利（前車のグレードは付いてなかったので）
デカめのサンルーフはやっぱ嬉しい
最上位グレードなので標準装備でいろいろ付いてるの嬉しい

不満な点

燃費（前車がディーゼルだったのでスゲー悪く感じる）
サイドバックミラーがロックと連動して無い等数カ所の細かい点が不便に感じる
ドアのサイドポケットが狭い（無い）
オプションで付けたと思われるフロントのパーキングセンサーはほぼほぼ使えない

総評

前車が至る所で常に比較対象とされるCX5で、しかも2.2Lターボディーゼル車だったこともあり、この2.5Lガソリンエンジンは若干非力さを感じる。
エコモードだと坂登らない
とは言え高速の合流時などに踏込んだ感じは悪くないです
燃費はディーゼルと比較するほうが間違ってるけど、一般道のみの走行がリッター10程度なのはチト悲しい
高速走行ならけっこうのびますね。
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マイカー

適度に身近なクルマです。
- Kufir
- 日産 / エクストレイル
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2023年6月4日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

パワーがないのがおしい
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マイカー

雪道最高！
- silrverCAT
- 日産 / エクストレイル
  20X_5人乗り_4WD(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2023年3月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

冬道の走行性能

総評

E51後期からの乗り換えなのて、どうしても乗り心地やグレード感は落ちるがハンドリング性能やブレーキの効き具合は格段に良いと思う
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