取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 306 (ハッチバック)
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イグニッションコイル交換
エンジン始動時、 クランキング後すぐにストール。 アクセル煽ってもストール。 故障診断ツールもエラー無し…。 主治医に預け、しばらく症状を診てもらい イグニッションコイルの寿命でした。 故障診断ツールエラーコード検出中… 検出されず… ちなみにイグニッションコイルは生産終了 今すぐの調達は難しく ...
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2024年3月30日 14:46 シグマブルーさん -
スパークプラグ交換(3回目)
最近、朝一のエンジン始動時に、アイドリングが安定しないことが数回ありました。 アイドリングの音から、スパークプラグが失火しているような気がします。 2021年8月に点検した際、プラグの外側電極が極端に摩耗していましたが、それ以降は確かめていないんですよね… ということで、今回はプラグを交換するこ ...
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2024年2月11日 22:22 (Green)^2さん -
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イグニッションコイル交換
今まで交換したことのないイグニッションコイルを交換します。 154,000km程走りましたが、幸運なことに、これまでコイルが原因と思われる明らかな故障はありませんでした。 イグニッションコイルの取り外し・取り付けはシンプル。 プラグをご自身で交換したことがあるなら、もう経験済みです。（笑） そ ...
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2021年11月28日 22:22 (Green)^2さん -
プラグ交換
NGK のBKR6EK (6245)に交換。外車用って書いてあるけど長期在庫品？ コネクターを外して 6本のボルトを外す ブレーキのリザーバータンクに気をつけながらダイレクトイグニッションコイルを外す。 左が古いプラグ、50,000キロも使うと中心電極がこんなに丸くなる。 新しいプラグに交換。エン ...
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2021年2月17日 11:59 momomomomomさん -
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スパークプラグ交換（97,580km）
NGK Premium RX （BKR6ERX-PS 92220） 本数： 4本 走行距離： 97580km
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2016年12月31日 17:23 halnicoさん -
スパークプラグ交換（78,710km）
NGK Premium RX （BKR6ERX-PS 92220） 本数： 4本 走行距離： 78710km
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2016年12月31日 17:22 halnicoさん -
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スパークプラグ交換(3回目)
最近、朝一のエンジン始動時に、アイドリングが安定しないことが数回ありました。 アイドリングの音から、スパークプラグが失火しているような気がします。 2021年8月に点検した際、プラグの外側電極が極端に摩耗していましたが、それ以降は確かめていないんですよね… ...
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イグニッションコイル交換
今まで交換したことのないイグニッションコイルを交換します。 154,000km程走りましたが、幸運なことに、これまでコイルが原因と思われる明らかな故障はありませんでした。 イグニッションコイルの取り外し・取り付けはシンプル。 プラグをご自身で交換したことが ...
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スパークプラグ交換(2回目)
整備手帳「スパークプラグ点検」に続き、プラグを買いましたので、交換します。 整備記録から2012年の11月以降39,871km走ったことになります。 ＜シリンダヘッド上のイグニッションコイル＞ まず、シリンダヘッド上のイグニッションコイルの右側面にあるコネ ...
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