ポルシェ ボクスター (オープン)

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • リアハブベアリング交換

    リアタイヤを左右に振って若干ぶれがあったので、ハブベアリング交換にチャレンジ 電動インパクトで32mmのナットを取り外します。 サイドブレーキワイヤーのリンケージを外さないと、リアのナックルは外れません。 サイドブレーキワイヤーは先行して、サイドブレーキレバーうしろのコンソールボックスに下にある、 ...

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    2015年5月26日 21:09 宝探人さん
  • 987ボクスター 定番修理 その2

    御覧のように右側デフサイドフランジシールからのオイル漏れ ドライブシャフトをフランジ部から切り離してフランジを外すとオイルシールが出現しますのでこれを交換していきます 外したフランジ。 綺麗に清掃します オイルシールを脱着してフランジを取り付けて フランジの右に穴が開いてる所がオイル注入口フィラー ...

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    2022年5月23日 15:05 ヒロ411さん
  • ATFオイル交換

    我が愛車も走行距離が3万5千キロになり、いつまでもグッドコンディションでいてもらいたいので、ATF交換をお世話になってるサンライズブルバード千駄木さんにお願いしました! 一週間の入院期間はとても長く感じましたが(涙)、AT変速がとてもスムーズになったのでOKです(^_^)v   気になるお値 ...

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    2013年6月30日 17:46 僕星さん
  • ティプトロ マニュアルモード故障

    ブログにも書いたがTipのマニュアルモードの異常(Dレンジ点滅)の修理が完了。原因はマルチファンクションスイッチでした。部品代44.000。 マニュアルモード異常はまずここを疑っていいようです。

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    2010年11月14日 13:16 noriyoshiさん
  • PDKオイル交換

    走行距離37000越えた頃からバックで段差を乗り越えたりエンジンかけてすぐにハンドルを切った走り出しに軽いジャダーが出るようになったのでお世話になっているサンライズさんに相談したところ距離的にもフィルター付きオイルパンまで交換しなくてもPDKオイル交換だけで改善されるだろうということでお願いしまし ...

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    2016年11月8日 15:24 こーすけ@R-40さん
  • PSM OFF

    フロントトランク右側にフルード圧チャージ用の電磁ポンプがあります。 まずはカバーを外し確認 確認しましたが作業的に行いたいのはフルード圧チャージ用の電磁ポンプへの配線を外したいのでカバーを戻し内張をめくりカプラーを外します。 ABSの配線を外した場合、PSMとABSのチェックランプが付いています。 ...

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    2013年3月9日 23:11 taco986さん
  • ドライブシャフトブーツからのグリス漏れ処置

    右ドライブシャフトのブーツからのグリス漏れについて、清掃して様子見してましたが、やはり漏れているようです。 ブーツの破れは無いのですが、バンドの締めがゆるくなって漏れているようです。 アストロへ行ってブーツバンドセットを買ってきました。 ブーツバンドツールはアストロ高かったので、ストレートのやつを ...

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    2023年7月23日 22:51 BP5Rさん
  • PDKクラッチフルード交換

    PENTOSIN FEL-3 納車後初めての交換 17.897キロ

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    2014年12月15日 21:18 cayさん
  • マルチファンクションスイッチ交換一式

    昨年修理しましたマルチファンクションスイッチが故障し、 ディーラーにて、部品の保証期間中との事で、無料修理しました。 工賃も無料でした。 修理時間は、丸一日ディーラー預けの、翌日引き取りでした。 走行キロ、33491キロ。 修理日2017年11月12日。

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    2017年11月12日 20:11 y1800seさん

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