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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ケイマン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • Z.S.S. 車高調取り付け

    https://minkara.carview.co.jp/userid/3404387/blog/47201630/ こちらの車高調をガレージRSさんで取り付けました。 やりすぎないように-2cmですが、だいぶ地面に近くなりました。 リアは結構内側に入った印象です。 なるほど、こうしてスペーサー ...

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    2023年9月12日 22:05 ぽむへいさん
  • 純正車高

    フロント:50mm ※純正・調整前 リア:45mm ※純正・調整前

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    2023年4月23日 21:13 SainteDevoteさん
  • 車高メモ3

    F570mm/R580mm(リム端~アーチ間) 車高調側(ロックシート~ナックル間) FL55mm FR55mm RL120mm RR120mm ダンパー F最ハードから3段戻し R最ハードから2段戻し 現状あの裏山バトル区間ではこのセットが最速っぽい PSMカット、内圧F1.9/R2.0スター ...

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    2022年7月25日 20:23 nr27さん
  • ダウンスプリング装着

    サスペンション分解。手間が大変そうだ。 青いスプリングがH&Rのダウンスプリングです。これに交換してもらいました。 組み立て。 取り付け、アライメント調整。 完成。2cm車高が下がったそうです。 H&Rスプリングの説明では3.5cm下がるとのことですので、もう少し走ると下がるのだろうか?もうこれで ...

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    2021年2月18日 19:00 悠輔さん
  • ショップに撮影してもらいました

    ドライブシャフト。ブーツは全て交換になりました。 リア。バラしたところですね。 XYZ車高調つきました。右リアかな? こっちは左リアですね。 右マウント 左マウント

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    2021年2月11日 21:48 シゲさん987号さん
  • ブーツ交換ついでに車高調入れます

    ドライブシャフトブーツ破損? ホイールにグリスが飛んでますね… ブーツ交換ついでに車高調入れます。当然ショップにお願いしました。2月7日〜10日の間で作業予定。

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    2021年1月30日 15:25 シゲさん987号さん
  • さらに2ミリDOWN⤵︎

    とりあえずリヤ!もう少し下げます。たかが2ミリ、ルックスは全く変わります。変更前の絵です。 自作ジャッキポイント!重宝しています。これで少し整備性が上がります。 使用工具はこれプラス、ホイールボルト緩めるレンチと締めるトルクレンチです。 サスが伸びきった状態でスプリングが軽く回ります。異音の原因に ...

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    2020年11月21日 21:03 ふぃ~るさん
  • 4ミリダウン

    昨日、工具不足で出来なかった。シャコタン作業。 リベンジ! 17ミリの薄板スパナをサンダーで作りリベンジします^_^ スパナ17ミリ、ソケット18ミリ スプリングに12kって書いてある! スプリング変えてる?標準8kなんだけどなぁー。。。 どおりで、高速は得意なわけだ! セッティングは変わらず。シ ...

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    2020年10月18日 20:23 ふぃ~るさん
  • 車高メモ2

    前後580mm(リム~アーチ) 車高調値(ロックシート~ナックル) FL60 FR60 RL120 RR120 ダンパー減衰 F8 R10

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    2020年7月18日 20:22 nr27さん

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