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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エクシーガ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 5回目の車検

    エクシーガ5回目の車検を通しました。 丸11年で走行223807㎞。 まさかの2度目のタイミングベルト交換です! タイミングベルトは再びSTIのものにしました。 作業写真を撮ることが出来ないので、アクセサリーカタログより拝借。

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    2019年11月25日 01:32 くれないのブタさん
  • ミッションオーバーホール?

    フロントデフ交換しようとクラッチハウジングを取り外したら、後側の液体パッキンまで剥がしてしまったので全分解確定しました。 サクサクっとリアエクステンションを取り外してセンタデフ等を取り外して、オイルポンプカバーまで取り外しました。 ミッションケースを取り外して各ギヤを取り外しました。 特にスリーブ ...

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    2014年5月7日 12:33 エクシーガぱぱさん

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