キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサ
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プロの整備手帳
どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Ｐのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
対向4POTキャリパー取り付け 及び ローター・ブレーキホース交換
対向4POTキャリパーの取り付けを行いました。 画像は、装着前に行った乾燥重量の測定。 アルミピストンを組み込んだ状態で約5.3kgとなりました。 まず、純正キャリパーをナックルから外します。 17mmサイズのメガネレンチが必須。 ボルトが固着していることが多いので、メガネレンチをかけてハンマー ...
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2014年7月13日 02:16 雪国のさとうさん -
スバル純正4pot取り付け(塗装篇)
スバル4potキャリパーを取り付けるにあたり、O/Hをするなら塗っちゃえー！ということでキャリパー塗装を行いました。 いきなりですが出来上がりの写真です。 緑に見えるけどターコイズブルーメタリックという色です。 緑系の色がいいなぁと塗料を探してたとこ、この色に 辿り着きました。 行程としてはざ ...
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2015年2月11日 23:25 香紘さん -
リアブレンボ化…の前に化粧直ししなきゃ①
フロントは既にGDBブレンボに交換済なので、次はリアに着手します。 ※フロントブレンボ化の詳細は関連URLからフォトアルバムを見て下さい。整備手帳書くの面倒くさくて(;´･ω･) GRBのブレンボならポン付けできるのですが、お高いのでGDBブレンボ+ブラケットでいきます。 ブラケットは各社から販 ...
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2018年7月3日 17:03 撲レさん -
リアキャリパー 対向2pod化
フロントに続き、リアキャリパーも対向キャリパーに交換しました。 KITより発売されている2podキャリパーブラケットを使うことで、 前車（GDA）から取り外したスバル純正2podを装着しています。 詳しい作業手順などはKITさんのHPをご覧下さい。 まず、取り外したキャリパーをオーバーホールしま ...
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2013年5月13日 23:50 y.s.k.510さん -
フロントキャリパー 対向4pod化
スバル純正の対向4ポッドへの換装をしました。基本的にボルトオンです。 詳しい作業方法はブレーキフルードで手がギトギトになってしまったため写真を撮れませんでした。。。「インプレッサ キャリパー交換」などで検索していただくと出てきます。。。 フロントの換装に必要なパーツなどを上げておきます。 まずはキ ...
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2013年5月6日 21:07 y.s.k.510さん -
日産スカイライン(ECR33)リアキャリパー流用
グローバルのリアビックローターキット315Φの導入 ロータはGRB用をPCD100へドリル加工 ブレーキホースの変更は不要なキットですが、ちょっと長さが足りないような気がしたのでGVF用を使用 キャリパーの逃げ加工のほかにバックプレートが干渉するので、ひたすらぶん殴ればOK 左がGRB(315Φ) ...
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2014年6月13日 23:42 けいいちjpさん -
リアブレンボ化…の前に化粧直ししなきゃ②
リアキャリパーのパウダーコート完了。 いい感じです♪ 別に不具合は無いのですが、気分的にフロント同様ブリッジボルトを新品に交換します。 ボルトは組込む前に防錆対策をした方がいいです。 先に装着しているフロントキャリパーのブリッジボルト、錆びてきちゃった(;´･ω･) また分解するの面倒なので錆転換 ...
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2018年7月26日 08:45 撲レさん -
フロントブレーキローター交換(16インチ・スバル純正キャリパー)
ジャッキアップして、ホイールを取り外します。 ホイールとり外し後には、可能であればキャリパーが外にでてくる方向にステアリングを一杯切った状況にしておくと、作業が楽です。 ピストンプーラーを使用して、キャリパーのピストンを完全に押し下げてしまいます。 スライドピンを抜いてしまった所で、プレ ...
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2007年10月17日 00:12 スペＣ汁さん -
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念願の対向４ポットキャリパー！
念願の対向４ポットキャリバー交換した部品です。 ＳＦ５ ＳＴＩバージョンのキャリパー（中古）です。 ヤクオフでＧＥＴ！ もともとは塗装なしでしたが、ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙのついでに塗装しました。 ローターはDIXCEL PD ＧＣ８ ４ポット用（中古）です。 これもヤクオフでＧＥＴ！ そしてブレー ...
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2010年5月22日 20:54 lupin3rdさん
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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対向4POTキャリパー取り付け 及び ローター・ブレーキホース交換
対向4POTキャリパーの取り付けを行いました。 画像は、装着前に行った乾燥重量の測定。 アルミピストンを組み込んだ状態で約5.3kgとなりました。 まず、純正キャリパーをナックルから外します。 17mmサイズのメガネレンチが必須。 ボルトが固着していること ...
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リアブレンボ化…の前に化粧直ししなきゃ①
フロントは既にGDBブレンボに交換済なので、次はリアに着手します。 ※フロントブレンボ化の詳細は関連URLからフォトアルバムを見て下さい。整備手帳書くの面倒くさくて(;´･ω･) GRBのブレンボならポン付けできるのですが、お高いのでGDBブレンボ+ブラケ ...
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スバル4potキャリパー取り付け
オーバーホールしたキャリパーとローターをいよいよ取り付けて行きたいと思います。 それぞれの整備過程については各整備手帳を御覧ください。 写真は完成図です。 と言っても、作業中の写真がほとんど撮れていません。撮れるような状況じゃないのです…。 まずはジャ ...
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