エンジン廻り - 整備手帳 - インプレッサ アネシス
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
スーパーチャージャー取り付け 15378km
ピットイン千葉にてスーパーチャージャーを取り付けてもらいました。 EL15エンジンは丈夫らしく、エンジン本体は無改造です。 ハイオク専用車になりますが、水冷式インタークーラーと組み合わせて0.9kgまで過給します。 推定ですが最高出力は160～170馬力程度だそうです。 後日、シャシダイ ...
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2016年6月15日 21:36 アティクさん -
軽量フライホイール取り付け 38345km
今回のミッションオーバーホールの目玉(笑)の軽量フライホイールです。 Pleasure Racingのクロモリ軽量フライホイール、重さは4.89キロです。EL15エンジンで唯一（？）設定がありました。 が、届いた箱にはGC8 EJ20というステッカーがｗ 使用していた純正のクラッチです。 ...
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2014年11月16日 11:34 アティクさん -
フォレスター（SH5）流用純正マフラー交換 その1
フォレスター用の純正マフラーです。 左側だけきれいなのは、中に水が入っていたので屋外で干していたら雨が降って汚れが落ちただけです(笑) マフラーが２本出しになるため、センターパイプも交換します。これも同じくフォレスター用です。 右側のマフラーを取り付けるため、トランクルームの下につける遮熱板を ...
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2014年3月3日 23:05 アティクさん -
スロットルバルブ清掃
10月のスーパーフォアビークル注入、11月のWAKO'S RECS施工・・・と、エンジンの回転フィーリングにスムーズさを増して来た我がアネシスです。 WAKO'S RECS でインテーク・マニホールド内のカーボンは落ちても（見えませんが・笑）、その手前のスロットルバルブ付近は汚いままだと思われま ...
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2013年12月5日 23:41 1ベイカー11さん -
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ポニーテールからツインテールへｗｗｗ
SHフォレスター用の中間パイプ。 全体的にアネシス用より気持ち太いです。サブタイコは同じですね。 アネシス用中間パイプとSHフォレスター用中間パイプの比較。 右側マフラーカバーを切り取ってもらってます。 もう完成ｗ 取り付けに関しては、ボルトナット外して、ブッシュから外せば、あとは逆にやればいいの ...
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2009年7月15日 23:12 もちょさん -
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マフラー交換（失敗記録）
下に潜るので、ウマを高めに掛ける。 フランジ、内側。 ハンマーで叩きまくって錆落とし。 ナットもフランジも腐食して融けてる。14㎜のコマでイケるはずなのに11㎜のコマがスルスル入っちゃう。当然回んない。 外側、タイヤハウスから。 コマが全く掛からない。 サンダーとかで切り落とすとかナットブレーカで ...
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2022年8月18日 18:33 オルダムさん -
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エアフロセンサー交換
注文から発送まで7日掛かったエアフロセンサーを付けていきます。 現センサはコネクタ、タッピングビス×２を外せば抜けます。 寸法は同一ですが金型設計とか使用部品に誤差があるっぽいですね。刻印も無いし。安いからどうでもいいですが。 交換後、異常な動作や表示は無かった。 短時間の運転のなかではハンチング ...
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2022年5月5日 22:36 オルダムさん
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タイミングベルト交換/ショップ作業
避けては通れない10万km の壁、タイミングベルト。 実際の走行距離は9.8万kmですが、MTと言う事もあり大事を取って交換しました。 部品はネットショップでセット品を注文。 下調べをするうちに・・・ ①ベルトを外した時の左側カムシャフトの位置決めが難しい ...
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マフラー レヴォーグ化
https://minkara.carview.co.jp/userid/3361824/car/3115390/7415426/note.aspx 何処か忘れたんですけどレヴォーグ純正排気系がアネシスに移植できるということで買いまして。 駄目だぁ～～～と ...
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スロットルバルブ清掃
10月のスーパーフォアビークル注入、11月のWAKO'S RECS施工・・・と、エンジンの回転フィーリングにスムーズさを増して来た我がアネシスです。 WAKO'S RECS でインテーク・マニホールド内のカーボンは落ちても（見えませんが・笑）、その手前のス ...
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