エンジン廻り - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
実は簡単！水平対向・プラグ交換 GF８編
まず、使用する工具です！ ①プラグソケットレンチ（１６ミリ頭）：青 ②ラチェット：ピンク ③エクステンションバー（７５ミリ長!!←コレがポイント）：赤 ④ソケットレンチ（10ミリ・１２ミリ頭）：水色 ⑤Ｔレンチ（あれば便利）：黄 ⑥プラグ（４気筒！４本！）：黄緑 プラグレンチはマグネットが付い ...
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2007年6月25日 21:50 RIDE-BLUEさん -
水平対向エンジンのプラグ交換。
今日はひさびさの連休なので、前々からやりたかったプラグ交換に挑戦しました。 使用したのはNGKのイリジウムマックスです。(^｡^) 水平対向エンジンの泣きどころは整備性の悪さ。 普通の直列やV型エンジンと違ってシリンダーヘッドが横に有るためプラグ交換も一筋縄ではいきません…(^_^;) これは運転 ...
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2015年10月24日 13:09 TOSIHIROさん -
冷却水交換(アッパー・ロアホース交換)：タイベル同時①
スロープに載せる。バケツが入ればOK。 アンダーパネルはずす。 サブタンクのラジエーターキャップを外す。このタンクは洗浄しなかった。 ココから冷却水は注入した。 バッテリ横にあるリザーバタンクのホースを外してタンクを洗った。 向かって左下、 ラジエータードレンコック緩める、冷却水が大体抜けたらま ...
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2014年3月5日 23:36 クロッテさん -
燃料ポンプ、燃料フィルター交換(GGBインプ)
加速時の息つぎと、加速後のエンジンチェックランプに関して、ガソリンの燃圧不足を指摘されてた。 インプレッサの燃料ポンプは6万キロくらいでお亡くなりになるといった、 情報はよく聞かれた。 あと、ＳＴＩ用の旋回チャンバーがついてないと サーキット走るとゲージが真ん中でもガス欠症状が出る、とか。 サ ...
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2015年12月23日 18:17 クロッテさん -
DIYでタイミングベルト交換（１／２）
友人と素人二人で整備手順書のコピーとネットの情報を見ながら挑戦した(V)o￥o(V) これはラジエターを外してからの写真。 まずはVベルトを取り外す。 青丸のボルト２箇所をゆるめるて前方のベルトを外す。 赤丸のボルト２箇所をゆるめて後方のベルトを外す。 橙丸のボルト２箇所を外してステーを ...
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2012年9月23日 11:43 ひでキさん -
タイミングベルト交換 (GH-GGB インプレッサSTI エンジンEJ20、8.6万キロ 10年)
参考にしたサイトは http://homepage3.nifty.com/kap/car/timingbelt.htm http://minkara.carview.co.jp/userid/276075/car/394715/1862444/note.aspx http://minkara.ca ...
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2014年3月6日 01:12 クロッテさん -
【効果すげえｗ】EVC-2（バルブは3ｗ）取付
今までECUの過給圧制御で頑張ってきたんですが、ここからはちょっとオーバーシュートするだけで致命的になりそうなので、諦めてブーコンを取付します；； 別の部品のおまけで貰ったEVC-2。 実は今まで「ソレノイド派」だったのでEVC使ったこと有りませんｗ バルブが無かったのでガレージOFFに行ったら ...
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2012年10月17日 19:21 NAO'sProject.さん -
DIYでタイミングベルト交換（２／２）
オイルポンプのOリングの交換…は辞めた(笑) クランクスプロケットをゴムハンマーでたたいて外し、赤で囲んだオイルポンプを外そうと思ったけど時間の問題で辞め(^_^;) オイルシールだけ交換することに。 オイルシールの交換。 マイナスドライバーでうまいことシールを取り出す。 新しいシールを入 ...
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2012年9月23日 12:34 ひでキさん -
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吸気が大量にできるようにDIY。
1.5リットルのインプレッサでは、エアインテークダクトは外気を直接吸気できるこのタイプのものではなく……、 エンジンルームから陰圧によって空気を吸い込むタイプです。 「きっと暖ったかい空気を吸い込ませても、1.5リットルならあんまり関係ないとメーカーは考えているのだろうな」と、それまでは好意的に ...
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2010年3月8日 16:17 お水汲み当番(30A→20A)さん
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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水平対向エンジンのプラグ交換。
今日はひさびさの連休なので、前々からやりたかったプラグ交換に挑戦しました。 使用したのはNGKのイリジウムマックスです。(^｡^) 水平対向エンジンの泣きどころは整備性の悪さ。 普通の直列やV型エンジンと違ってシリンダーヘッドが横に有るためプラグ交換も一筋縄 ...
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10万km儀式〜タイベル周辺交換②〜
昨日からの続き。 真ん中のオレンジ:クランクシャフト 両脇緑:カムプーリー 黄緑:テンショナー 赤:ウォーターポンプ 黄:歯付きのベアリング 水色:ベアリング DOHCの場合、カムプーリー手前で更に小さいベアリングが付き、カムプーリーも縦に2つずつの模様。 ...
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ラジエター交換
12月に交換したばかりだけどなw ↑応急処置で手持ちの外して10年ほど保管してた純正の中古GDBラジエターに交換してました。 いつまで保つかわからんので新品を用意。 安心、信頼のKoyoラジエター。 GD/GG系アプライドC〜マニュアル車共通。スペックC等 ...
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