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オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX

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  • スバル純正4POT オーバーホール ピストン抜き・洗浄編

    早速ですがブレーキキャリパーのピストンを抜きましょうか。4POTなので当然向かい合わせに4つあります。エアーツールはあるに越したことはないですが自転車の空気入れでも作業可能です。私は自転車の空気入れの先端部分を取り外してフルードラインのボルトを外し、その穴からエアーを送りました。 富士重工業発行 ...

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    2013年2月5日 19:24 コバやん@GVBCさん
  • 【DIY】マスターシリンダーOH

    4pot対応1・1/16サイズのマスターシリンダーのOHです。 OHキットを使って行います。 部品番号:2641AC022 リペアキットマスタシリンダ \7,000 マスターシリンダー単体にしたら、タンク部を逆さまにしてブレーキフルードを抜いておきます。 マスターバックとの接続部のキャップは ...

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    2010年8月1日 07:30 DERA@GVBさん
  • スバル純正4POT オーバーホール ~組み付け編~

    シールキット これを取り付けましょう!! シリンダ用のシールをブレーキフルードに浸します。 フルードを入れる容器・・・アサヒペンのスプレー蓋が形状的にマッチング! シリンダにもブレーキフルードを指で塗ってやります。 本体シリンダ上部の溝にシールをはめてやります。 これぞハメ撮り(爆) ダスト ...

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    2013年2月14日 16:49 コバやん@GVBCさん
  • キャリパーのオーバーホール!

    今回はGDAの赤キャリをオーバーホールしました! それに必要になると思われる物たち。(実際には、チャリの空気入れはダメだったし、556じゃ歯が立たないくらい硬いネジばかりでした) あと付け足すと、17mmと12mmの6角ソケットとかは、もちろん必要です!(^-^)/ それとパッド戻しもかなり使 ...

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    2016年5月3日 23:13 っちゃあさん
  • BP・BLレガシィ フロントキャリパーO/H

    ホースから、圧縮空気をいれて、ピストンを抜きます。 2ポット以上のキャリパーの場合、ピストン戻しや古いパッド、軍手などで同時にすべてのピストンが抜けるようにします。 コンプレッサー無くても、シガーソケットから繋げるタイヤの空気入れでも抜けます。 キャリパー内部は、ブレーキフルードで洗いました。 ...

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    2013年8月14日 23:32 (=^. .^=)しろねこさん
  • ブレーキキャリパー プチOH (その2)

    (その1)からの続き 磨いたピストンをはめ込みます。 今度は問題なく動くようになっています。 ゴムカバーとリングを取り付けて元どおりの状態に戻りました。 キャリパーを元通りに取り付けて、ブレーキフルードを充満させてエアー抜きを行って完了。 今回、プチOHとしたのはあくまでパッド交換で偶然ピスト ...

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    2014年12月14日 22:43 BlueCatsさん
  • リアブレーキO/H(1ポッド)

    とりあえず、リアは仕上がったので投稿します。 おそらく納車時から発生していたブレーキ引きずりにより、 街乗りで2回、ホイールに水掛けたら水蒸気もくもくになるほどの加熱を目撃。 うち1回はブレーキフルード沸騰し ブレーキが効かなくなりました。 そんなこんなで、4月に新品パッド入れたのに 半年でお亡 ...

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    2017年11月14日 15:39 みや.さん
  • ブレーキキャリパー プチOH (その1)

    フロントのパッド交換をしたところ、片面2箇所のピストンが戻らず。 仕方がなく、分解OHをせざるを得ない事となりました。 今回、ピストン固着が確認されたのはフロントR側キャリパーの片側のみだったので、そちら側のキャリパーのみプチOHしました。 GDAは4ポッドキャリパーで裏側にあるボルト2本を外せ ...

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    2014年12月14日 22:16 BlueCatsさん
  • ブレーキマスターシリンダーO/H

    ブレーキのタッチがやわらかくなってきたので、エア抜きしてもらおうと思ったらマスターシリンダーの付け根に滲みが・・・ 放っておいてエア抜きしてもしょうがないので、マスターのO/Hをしてもらうことに マスターバックの塗装がふにゃふにゃに・・・ 痛んだ塗装は落として、さっと再塗装 内部のピストン、ス ...

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    2011年12月29日 21:33 ヴぉる@アルトさん

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