アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI ［ type RA ］
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キャンバー調整（フロント）
夏タイヤにしてからと言うモノ、路面の轍に変にハンドルを取られるのが気になって、キャンバー測定。 場所：某・秘密基地（笑） 総走行距離：４２，０５０ｋｍ 測定の結果、右フロントのキャンバーがズレてました。 右：＋０°１５′→－０°３０′ 左：－０°３０′ 基準値：－０°２５′±３０′ ５／１４ ...
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2012年4月28日 20:55 しげ＠SONIC BLUEさん -
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リアアライメント修正(再)
2018.2.25 2018.3.3(再) リアのアライメント修正に伴いフロントも見直し。 Fトータルトーアウト2ミリ Rトータルトーイン2ミリ 左リアのセルフロックナット破損→交換
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2018年2月25日 23:54 aki.gc8さん -
Ｌｅｔ'ｓアライメント
いつものお店でアライメント調整です。 初めて取りました。 悪くはないけど、善くもない感じです。 ただ、ウエット路面、高速道路等、ＤＣＣＤをＬＯＣＫ状態(５０：５０)での安定感はさすが４駆と言ったところか。 車高変更＆リアキャンバー変針ボルト化で、要再調整！！
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2010年8月13日 00:15 ＫＥＮＺＯ @雨(雪)男さん -
ラックブーツ交換&アライメント調整
ウォーターポンプ交換時に見つかったラックブーツ破れ 一緒に交換してもらいます アライメントはがっつりハの字！ 55,493キロ
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2022年1月22日 20:23 燻されともぞうさん -
アライメント調整記録用
いつものタイヤセレクトが満杯のため、初めてタイヤ館にて調整( ^ω^ )いつもの数値で、お願いしました♪以前問い合わせた時はメッチャ高かったのに値下げしたらしくかなり安かった！ラッキーヽ(*'▽'*)ﾉ
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2016年3月23日 21:43 男一匹☆桃次郎さん -
助手席側タイロッド交換
148000キロ 固着した助手席側タイロッド＆エンド交換。 タイロッドエンドプーラーは使わず玄翁一撃で。 玄翁(カナヅチともいう)を振れる人ならこれでいけます。 アライメントの狂いを極力抑える為、タイロッドのネジ山の数を数えておきます。 今回は6山目が隠れるあたり。 助手席側のロックワッシャー ...
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2017年9月12日 21:35 aki.gc8さん -
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