ブレーキ関連 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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GDB ブレンボブレーキキャリパーリコイル加工
フロントはM12のPT1.5 リヤはM10のPT1.5 先ず、折れたボルトを抜き取らないと・・・ ドリルでボルトそのものに穴あけをして、最終的に壊して取り除きます。 若干偏芯穴あけをして、ボルトを三日月型になるまで広げていきます。 これでタガネなどで引っぱたいて外れなければ、エアソーなどで切り込 ...
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2015年12月27日 02:15 だ いさん -
GDB リヤブレーキまわりトラブルシュート
とりあえず、それなりのトルクが掛けられたんで、今回はOKだと思うけれど、締めていく感触が気持ち悪かったんで、何度も脱着するのは厳しそうだ。 エア抜きして試運転したところ・・・ とんでもない異音が発生! 常に何かが当たってるような擦過音がします。 バックプレート? ホイルの隙間から縁をグイグイ ...
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2012年9月30日 08:57 だ いさん -
ブレーキマスターバック交換
エンジンルームぎゅうぎゅうでヤバイGDB。 マスターバックは外れてくるでしょうか。 室内側は、ペダルとのリンクを外して4本のスタッドボルトからナットを外すだけ。 インタークーラー、ブレーキマスターシリンダーとタービンの遮熱板は完全撤去。 バルクヘッドを這っているハーネスの抑押さえを極力バラし、テン ...
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2016年2月3日 01:02 だ いさん -
GC8へ流用GDBインプのサイドブレーキレバー
数ヶ月前に交換したので、画像はすでに交換後のものですが、ほぼポン付けなので・・・。 車体への固定はボルト2点で止まっているだけです。あとはブレーキワイヤーと、サイドブレーキランプ検出ハーネスをとれば、外せます。 こちらがフロント側のボルト。 こちらが後ろ側。シルバーの金物の下に共締めしてありま ...
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2006年3月13日 23:38 works555さん -
GDB ブレーキキャリパー取り付け
鬼渋滞と思ったらトレーラーの事故かよ・・・積んでたトラックを落っことしたみたい。 まさかの落日後の作業。 キャリパーをしっかり取り付けし、ブレーキフルードを通して無問題と思ったら、ブレーキのタッチがオカシイ。 どれだけエア抜きをしてもタッチが改善されずフルードやエアの問題ではなさそう。。。 ブレ ...
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2015年12月27日 02:16 だ いさん -
サイドブレーキが短い
純正のサイドブレーキ拾ってきました。 FC乗った後にインプ乗るとサイドの位置がクソすぎる(FCはシフトノブのほぼ真横にある)ので使いにくい。延長します。 とりあえずカバーは要らないので分解 先端部もカット。今回は親指でロックのON/OFFを触れるように右側を切りました。 ホームセン ...
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2023年5月16日 12:40 ユウファさん -
ブリーダスクリュ交換(GC前期)
GC8前期のキャリパーはブリーダスクリュの部品設定がないとのこと まさかのキャリパーごと交換⁈ そんな訳ないので似たようなのを探します まずはリアね あったあった、これはBRZ用だったかな 先端の三角の尖り具合がちょっと違うなぁ ま、漏れたら考えよう パッと見では問題なく付いた エア抜きして完了 ...
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2021年1月31日 14:40 燻されともぞうさん -
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