スバル インプレッサ WRX STI

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 40mmワイトレから60mmワイトレへ交換。

    助手席側のオーバーフェンダーを取付。 ツライチにする為に60mmワイトレへ交換しました。 写真のようにツラになりました♪ もう片側はまだ加工が終わってないのでバーフェン付いてません…… 純正フェンダーからこんなにタイヤがハミ出すんだぞ……っと このRAYSのホイールがオフセット+20なので、ワイ ...

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    2024年4月25日 05:54 阿部ねーヨさん
  • ホイールスペーサー取り付け

    スタッドレスはノーマルホイールに履かせていますが、少しでも氷上でのパフォーマンスを上げる為に、汎用の5mmスペーサー入れていました。 外径が小さく、鋳造なので剛性も不足で心配です。 剛性不足も心配なのと、折角のロングハブボルトを生かすために10mmスペーサー入れます。 既にホイールナットも貫通ナ ...

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    2024年1月17日 21:26 じーん@さん
  • ワイトレ取付20240115

    before before before After After After 40mmワイトレ。

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    2024年1月17日 02:11 阿部ねーヨさん
  • ワイドトレッドスペーサーリア取付。

    リア用ワイトレ15mmの取付。 取付画像。 20mmと違い15mmのナットは短め。 取付前。 取付後。 比較用、リア取付前。 リア取付後。 オドメーター:161494km。 少し街乗りしましたが、 フェンダーとの干渉は無しでした。

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    2023年11月18日 18:45 賢狼のほろたんさん
  • ワイドトレッドスペーサー取付。

    協栄産業のワイトレ20mmの取付。 フロント用。 ワイトレ取付。 取付前。 取付後。 後ろからの比較画像。 フロント+20mm、リア未装着。 オドメーター:161465km。 リアには15mmを取付予定。

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    2023年11月16日 17:15 賢狼のほろたんさん
  • アライメント&フェンダー加工(20220810)

    アライメント調整し、リア-1度に抑えた。 トウ0にするにはリアに調整式アームを入れるしかない。 右 ツラ 左 ツラ

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    2023年6月14日 23:50 ジーコ365さん
  • 車高の調整とワイトレの取り付け

    現状がシャコタカ&ツラウチなので納品待ちのホイールに合わせてちょっと色々調整します 私の車高調はそんなに車高下がらないのが難点 バネ交換も検討しないとなぁ 調整終わってこんな感じ フロントは納品待ちのホイールとほぼ同じ出面のはず リアも同じにしてみたんですがこれロアアームだけじゃ入らないですね( ...

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    2023年6月4日 22:11 ありかやさん
  • 【写真なし】フェンダー爪折り

    皆さんの整備手帳を参考にヒートガンで温めながら折りました。 先輩方の整備手帳を参考にした自分流のやり方では 1.普通にホームセンターなどで売ってるビニールの養生テープの端が溶け始めるくらいまで温めたら、すかさず一旦モンキーで曲げる を繰り返す。 2.折りたい場所を全体的に曲げたら、もう一度養生テ ...

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    2023年4月18日 14:33 さがさきさん
  • リヤ爪折り作業

    タイヤ干渉回避のため、リヤのみ爪折り機にて作業実施しました。

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    2023年4月16日 18:26 あっきーさんさんさん

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